Всего на сайте моделей 3425   модификаций  9104

Fageol Pataray (1953)

Модификации:
  1. Fageol Pataray (1953)
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Fageol Pataray (1953)

Льюис Фаджеол был владельцем компании Twin Coach, производившей двухмоторные автобусы, а его сын Рей учился в университете города Кента (Огайо). В начале 50-х гг. Льюис экспериментировал с двухмоторными гоночными болидами и построил на базе одного из них шоу-кар под названием Fageol Supersonic. Этот автомобиль, оснащённый алюминиевым рядным 6-цилиндровым двигателем на пропане, использовался для рекламы автобусов Fageol, на которые ставились аналогичные силовые агрегаты. Но в 1952 г. фирма Hudson попросила Фаджеола перенести кузов Supersonic на шасси Hudson Hornet, что и было сделано. Тем временем оригинальное шасси, состоявшее из рамы Lincoln и заднего моста от Packard, оказалось на семейной ферме Фаджеолов в Равенне (Огайо). Вскоре Рей Фаджеол получил у отца разрешение на постройку ещё одного эксклюзивного болида. Заручившись поддержкой мастеров по металлу Фрэнка Стулера и Дэйва Рэнкина, он сделал из алюминия обтекаемый одноместный родстер с длинным капотом и высоким центральным стабилизатором на корме. Передние крылья и решётка радиатора были позаимствованы у Chevrolet, задние фонари и некоторые другие детали – у Oldsmobile 88, сужающийся хвост – у разбитого болида Инди-500, а капот получили из разрезанного пополам стального бака. Кокпит остался таким же, как у Supersonic, включая спидометр Miller-Ford и сиденье от автобуса.

Рей Фаджеол назвал машину Pataray, соединив имя жены и своё собственное. Покрасив родстер в синий и жёлтый цвета, он стал разъезжать на нём по городским улицам, привлекая внимание прохожих. В 1953 г. автомобиль был представлен на конкурсе элегантности Pebble Beach и появился на обложке майского номера журнала Mechanix Illustrated. Когда у Рея родился сын, он переехал вместе с семьёй на Западное побережье, а машину за ненадобностью продал. В 90-е гг. Fageol Pataray оказался в руках автодилера из Сан-Диего Дона Тоньотти. Рей Фаджеол случайно увидел своё детище во дворе одного из автосалонов и хотел уже его выкупить, но в тот же день родстер угнали, а Дон Тоньотти из-за долгов покончил с собой накануне Рождества 2000 г. Позже при помощи частного детектива Fageol Pataray был найден на складе Палм-Спрингс (Калифорния) и приобретён нынешним владельцем.

Характеристики
 Модификация Fageol Pataray
 Годы выпуска 1953
 Страна США
 Производитель Twin Coach Company
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 6620 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Максимальная мощность 275 л.с.
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёсная база 3150 мм
Комментарии (1)
2024-03-18 08:43, Дмитрий:
Не автомобиль а хрень