Льюис Фаджеол был владельцем компании Twin Coach, производившей двухмоторные автобусы, а его сын Рей учился в университете города Кента (Огайо). В начале 50-х гг. Льюис экспериментировал с двухмоторными гоночными болидами и построил на базе одного из них шоу-кар под названием Fageol Supersonic. Этот автомобиль, оснащённый алюминиевым рядным 6-цилиндровым двигателем на пропане, использовался для рекламы автобусов Fageol, на которые ставились аналогичные силовые агрегаты. Но в 1952 г. фирма Hudson попросила Фаджеола перенести кузов Supersonic на шасси Hudson Hornet, что и было сделано. Тем временем оригинальное шасси, состоявшее из рамы Lincoln и заднего моста от Packard, оказалось на семейной ферме Фаджеолов в Равенне (Огайо). Вскоре Рей Фаджеол получил у отца разрешение на постройку ещё одного эксклюзивного болида. Заручившись поддержкой мастеров по металлу Фрэнка Стулера и Дэйва Рэнкина, он сделал из алюминия обтекаемый одноместный родстер с длинным капотом и высоким центральным стабилизатором на корме. Передние крылья и решётка радиатора были позаимствованы у Chevrolet, задние фонари и некоторые другие детали – у Oldsmobile 88, сужающийся хвост – у разбитого болида Инди-500, а капот получили из разрезанного пополам стального бака. Кокпит остался таким же, как у Supersonic, включая спидометр Miller-Ford и сиденье от автобуса.

Рей Фаджеол назвал машину Pataray, соединив имя жены и своё собственное. Покрасив родстер в синий и жёлтый цвета, он стал разъезжать на нём по городским улицам, привлекая внимание прохожих. В 1953 г. автомобиль был представлен на конкурсе элегантности Pebble Beach и появился на обложке майского номера журнала Mechanix Illustrated. Когда у Рея родился сын, он переехал вместе с семьёй на Западное побережье, а машину за ненадобностью продал. В 90-е гг. Fageol Pataray оказался в руках автодилера из Сан-Диего Дона Тоньотти. Рей Фаджеол случайно увидел своё детище во дворе одного из автосалонов и хотел уже его выкупить, но в тот же день родстер угнали, а Дон Тоньотти из-за долгов покончил с собой накануне Рождества 2000 г. Позже при помощи частного детектива Fageol Pataray был найден на складе Палм-Спрингс (Калифорния) и приобретён нынешним владельцем.