Всего на сайте моделей 3428   модификаций  9134

Marcos Mantis (1997-2000)

Модификации:
  1. Marcos Mantis Spyder (1997-2000)
Ссылки
Марка: Marcos
Предыдущая модель: Marcos LM
Следующая модель: -
Родственные модели: Marcos Mantara
Рейтинг (4) Всего 2      Оценить



Marcos Mantis Spyder (1997-2000)

Marcos Mantis 1997-2000 гг. не имел ничего общего с одноимённой моделью 1970-1971 гг. Как и предшествовавшие ему гоночные машины серии LM, он был разработан на базе автомобиля Marcos Mantara, конструкция которого восходила к оригинальному Marcos GT 1964-1972 гг. Но если Mantara и LM оснащались нижневальными моторами Rover V8, то на новый Mantis был установлен полностью алюминиевый 32-клапанный двигатель Ford V8 семейства Modular с двумя верхними распредвалами, объёмом 4601 см3. В атмосферной настройке этот агрегат развивал 327 л.с. и обеспечивал максимальную скорость 270 км/ч, а с нагнетателем мощность составляла 400 л.с. Кроме того, существовала экстремальная модификация Mantis GT с компрессором Vortech и интеркулером, которая, имея в распоряжении 500 л.с. мощности и 613 Нм крутящего момента, разгонялась до 96 км/ч за 3.7 с и достигала максимальной скорости 288 км/ч. Стоимость такого суперкара составляла £64331, в то время как базовый Marcos Mantis продавался по цене £46883.

Marcos Mantis был доступен в дорожных версиях Coupe и Spyder, а также в трековой модификации Mantis Challenge. Сохраняя визуальное сходство с моделью Mantara, Mantis отличался от неё широким аэродинамическим обвесом, выпуклым капотом с двумя глубокими воздуховодами, меньшими колпаками на фарах и воздухозаборниками в задних крыльях. Для размещения 4.6-литрового двигателя в моторном отсеке были расширены верхние направляющие рамы. В стандартную комплектацию входили реечное рулевое управление с усилителем, вентилируемые дисковые тормоза AP диаметром 284 мм спереди и 240 мм сзади, регулируемая подвеска, электрические стеклоподъёмники, электропривод зеркал, кондиционер и CD-плеер. С 1997 по 2000 гг. компания построила 51 экземпляр Marcos Mantis, включая 16 ед. версии GT.

Характеристики
 Модификация Marcos Mantis Spyder
 Годы выпуска 1997-2000
 Страна Великобритания
 Производитель Marcos Engineering Ltd
 Категория Спортивные
 Цена 46883 £
 Тип кузова Двухместный родстер
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 4601 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Нагнетатель
 Максимальная мощность 400 л.с. при 6000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 475 Нм при 4800 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"
 Вес 1078 кг
 Колёсная база 2285 мм
 Длина 4263 мм
 Ширина 1828 мм
 Высота 1016 мм
 Максимальная скорость 265 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 4.2 с
Комментарии (0)