Всего на сайте моделей 3430   модификаций  9177

Toyota Classic (1996)

Модификации:
  1. Toyota Classic (1996)
Ссылки
Марка: Toyota
Предыдущая модель: Toyota A
Следующая модель: -
Родственные модели: Toyota Hilux
Рейтинг (1.8) Всего 6      Оценить



Toyota Classic (1996)

В 1996 г., в период бума на автомобили в ретро-стиле, Toyota отпраздновала 60-летие своей первой модели Toyota AA, выпустив её современную версию – Toyota Classic. Десятью годами ранее компания пыталась найти хотя бы один сохранившийся экземпляр оригинальной модели, но не смогла этого сделать и в 1987 г. построила точную реплику Toyota AA для музея. При разработке Toyota Classic ставилась совсем другая цель – сделать дорожный автомобиль по мотивам Toyota AA, соответствующий актуальным стандартам безопасности и комфорта. В дизайне машины преобладали неоклассические элементы, такие как хромированные бамперы, вертикальная решётка радиатора, отдельные крылья и фары, встроенное в крышку багажника запасное колесо и спицованные диски. Но, в отличие от Toyota AA и её прототипа DeSoto Airflow, Toyota Classic получила высокую крышу с большой площадью остекления.

Toyota Classic была построена на заднеприводном шасси пикапа Toyota Hilux. С этой моделью она разделяла 2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель 3Y-E мощностью 96 л.с., 5-ступенчатую механическую коробку передач с рычагом на рулевой колонке или 4-ступенчатую автоматическую с селектором на консоли, подвеску, тормоза и даже двери. В салоне автомобиль имел панель приборов и рулевое колесо с отделкой под дерево, кожаные сиденья и толстое ковровое покрытие. Модель предлагалась только на японском рынке по цене около $75000 и была произведена ограниченной серией из 100 экземпляров.

Характеристики
 Модификация Toyota Classic
 Годы выпуска 1996
 Страна Япония
 Производитель Toyota Motor Corporation
 Произведено 100
 Категория Неоклассика
 Цена 75000 $
 Тип кузова Четырёхдверный седан
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1998 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 8.8:1
 Максимальная мощность 96 л.с. при 4800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 160 Нм при 3800 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёса 14"
 Вес 1480 кг
 Колёсная база 2850 мм
 Длина 4885 мм
 Ширина 1735 мм
 Высота 1650 мм
Комментарии (0)