Всего на сайте моделей 3430   модификаций  9179

Mercedes-Benz Vision EQXX (2022)

Модификации:
  1. Mercedes-Benz Vision EQXX (2022)
Ссылки
Марка: Mercedes-Benz
Рейтинг (2) Всего 1      Оценить



Mercedes-Benz Vision EQXX (2022)

Mercedes-Benz Vision EQXX появился на свет, чтобы стать самым энергоэффективным автомобилем в мире, способным проехать на одной зарядке 1000 км по циклу WLTP. Он был разработан за 18 месяцев подразделением Mercedes-EQ в тесном сотрудничестве с заводскими командами Формулы-1 и Формулы-Е. Концепт-кар построен на модульной платформе MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), оснащённой алюминиевым задним подрамником ажурной конструкции под названием BIONEQXX, с вырезами в ненагруженных зонах. Электрическая система напряжением 900 вольт включает единственный электромотор мощностью 204 л.с. на задней оси, управляющий блок OneBox и аккумулятор ёмкостью 100 кВтч, который на 50% меньше и на 30% легче (495 кг), чем у Mercedes-Benz EQS. КПД электропривода составляет 95%, поэтому расход энергии – менее 10 кВтч на 100 км.

Самый важный вклад в энергоэффективность Mercedes-Benz Vision EQXX вносит аэродинамика. Коэффициент лобового сопротивления составляет 0,18 – на две сотых меньше, чем у EQS, причём разница в этом значении при открытых или закрытых жалюзи в переднем воздухозаборнике – 0,007. При общей длине 4,63 м автомобиль имеет короткую 2,8-метровую колёсную базу, а задняя колея у него на 50 мм уже передней, что придаёт кузову форму капли. В профиль EQXX напоминает концепт Mercedes-Benz IAA 2015 г., но если тот был перегружен активной аэродинамикой, то у данного «четырёхдверного купе» имеется только один подвижный элемент – выдвижной диффузор под задним бампером. Кузов сделан из высокопрочной стали, двери – из углепластика и стеклопластика с алюминиевыми усилителями, ещё 42 детали – из композитного материала производства израильской компании UBQ Materials, полученного в основном из вторсырья. В список оснащения входят композитные пружины производства Rheinmetall Automotive, тормозные диски из алюминиевого сплава и 20-дюймовые колёса из магниевого сплава.

На крыше установлена непрозрачная солнечная панель из стекловолокна, разработанная совместно с Solar Energy Systems ISE и Институтом Фраунгофера. Она состоит из 117-ти ячеек и используется для питания второстепенных систем (климат-контроля, медиасистемы, фар), что в условиях солнечной погоды позволяет сэкономить до 25 км запаса хода. Небольшую роль в сокращении энергопотребления играет и единый экран Hyperscreen на всю ширину кузова, диагональю 47.5” с разрешением 8K, по необходимости подсвечивающий только отдельные области. Голосового управления нет, но есть проекционный дисплей и система искусственного интеллекта от компании BrainChip с виртуальным помощником, дающим советы по улучшению эффективности вождения. Внутренняя отделка выполнена из вторсырья и растительных материалов, таких как бамбук и кактусы.

Mercedes-Benz Vision EQXX был представлен на выставке CES-2022 и в марте 2022 г. отправился в 1000-километровый пробег по дорогам общего пользования от центра электрического программного обеспечения (ESH) в Зиндельфингене (Германия) до прибрежного города Кассис (Франция). Поездка заняла 12 часов, включая две 15-минутные остановки для смены водителя и проверки давления в шинах. Несмотря на дождливую погоду, перепады температур и пробки, электромобиль не просто проехал 1007 км на одной зарядке, но и прибыл в место назначения с оставшимся запасом хода более 136 км.

Характеристики
 Модификация Mercedes-Benz Vision EQXX
 Годы выпуска 2022
 Страна Германия
 Производитель Daimler AG
 Категория Концепты
 Тип кузова Четырёхдверный фастбэк
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя Электромотор
 Расположение двигателя Поперечно сзади
 Система питания Аккумулятор
 Топливная категория Электрические
 Максимальная мощность 204 л.с.
 Трансмиссия Прямой привод
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая пневматическая
 Задняя подвеска Независимая пневматическая
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 1750 кг
 Колёсная база 2800 мм
 Длина 4630 мм
Комментарии (0)