Можно ли придумать более нелепый автомобиль, чем Youabian Puma? Трудно даже сказать, что в нём самое странное: чудовищный дизайн, огромные габариты, экзотическое название или заоблачная цена в $1.1 млн. Любые попытки определить его и подогнать под существующие классификации вызывают только недоумение. Что это: четырёхместный люксовый спорткар, кроссовер или монстр-трак? Пожалуй, лучше всего назвать его гибридом хардтоп-кабриолета и внедорожника. Прототип Youabian Puma был представлен в 2013 г. на автосалоне в Лос-Анджелесе, но не на основном павильоне, а в отдельном шатре на улице. Тем не менее, он собрал вокруг себя толпу посетителей и привлёк внимание прессы, почти единогласно признавшей его самым уродливым экспонатом выставки. Создатель этого шедевра, доктор Камбиз Юабиан, попытался заставить журналистов вернуть свои слова назад, но тщетно. Однако благодаря поднявшейся шумихе машина прославилась на весь мир, и на неё даже нашлись три покупателя: один из Японии, второй из Китая, третий с Ближнего Востока. Четвёртый и последний экземпляр Youabian Puma был продан позже на одном из специализированных сайтов за $900 тыс.

В основе Youabian Puma лежит рамное шасси, на которое установлен сильно изменённый кузов кабриолета Volvo C70. К нему присоединили большой стеклопластиковый капот, рельефные боковины и нависающие над передними колёсами крылья, но интерьер и механизм складывающейся жёсткой крыши остались практически нетронутыми. В качестве силовой установки был выбран 7-литровый двигатель LS7 V8 от Corvette, мощностью 505 л.с., с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и приводом на задние колёса или опциональной системой 4х4 с дифференциалами PosiTraction. Изначально планировалось использовать мотор V10, но в ходе разработки что-то пошло не так. В итоге вместо предполагаемых 270 км/ч максимальную скорость пришлось ограничить на отметке 150 км/ч, а разгон трёхтонной машины до 100 км/ч составил 5.9 с. Главным тормозящим фактором являются шины диаметром 40” спереди и 44” сзади, надетые на 20-дюймовые диски из кованого алюминия. Высокая стоимость автомобиля оправдывается его эксклюзивностью и ручной сборкой, но в остальном Youabian Puma не дотягивает до уровня современных суперкаров или люксовых внедорожников.