Всего на сайте моделей 3444   модификаций  9387

Ferrari 296 (2021-н.в.)

Ссылки
Марка: Ferrari
Предыдущая модель: -
Следующая модель: -
Родственные модели: -
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



Ferrari 296 GTB (2021-н.в.)

Ferrari 296 GTB – младшая гибридная модель Ferrari, которая заполнит нишу между бензиновой Ferrari F8 Tributo и гибридным суперкаром SF90 Stradale. В пресс-релизе её назвали первым серийным автомобилем марки с двигателем V6, и отчасти это правда, поскольку ранее 6-цилиндровые модели продавались под брендом Dino. В действительности V6 от Ferrari впервые появился в 1957 г. на болиде Dino 156 F2. Этот мотор имел угол развала цилиндров 65°, на новой же Ferrari 296 GTB бензиновый двигатель V6 имеет угол развала 120°, что позволяет снизить центр тяжести и разместить два турбокомпрессора IHI внутри V-образного блока. При объёме 2992 см3 установленный продольно по центру ДВС развивает 663 л.с. и передаёт тягу на задние колёса через 8-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Но между ним и трансмиссией встроен ещё один мотор – электрический MGU-K (Motor Generator Unit, Kinetic) мощностью 167 л.с. Суммарная мощность силовой установки составляет 830 л.с., а крутящий момент – 740 Нм.

Первые две цифры в названии автомобиля означают объём ДВС в литрах (2.9), третья цифра – количество цилиндров (6), а аббревиатура GTB традиционно расшифровывается как Gran Turismo Berlinetta. По габаритам двухместное купе немного уступает 8-цилиндровой модели F8 Tributo, но его карбоновый кузов на 60% жёстче. Дизайн Ferrari 296 GTB, разработанный Центром стиля Ferrari под руководством Флавио Манцони, во многом перекликается с дизайном Ferrari SF90 Stradale, но в сочетании с крышей в стиле Ferrari 250 LM. Аэродинамика машины продумана до мелочей, поэтому единственным активным элементом является задний спойлер, обеспечивающий до 100 кг прижимной силы. В салоне у Ferrari 296 GTB практически все приборы сенсорные, включая управление климат-контролем, кнопки на руле, блок регулировки зеркал и датчик скорости со стороны пассажира. С выключенными приборами интерьер выглядит минималистично, но отделка из дорогой итальянской кожи соответствует цене автомобиля, которая стартует с €269000.

Благодаря подключаемой гибридной системе PHEV Ferrari 296 GTB имеет четыре режима работы, переключающиеся с помощью селектора eManettino: eDrive, Hybrid, Performance и Qualify. Аккумулятор ёмкостью 7,45 кВт•ч, заряжаемый как от ДВС, так и от сети, обеспечивает запас хода на электротяге 25 км. Максимальная скорость в электрическом режиме ограничена на отметке 135 км, а в гибридном она составляет 330 км/ч.

В стандартную комплектацию входят тормозная система с электронным управлением и функцией рекуперации энергии, антиблокировочная система 6w-CDS с шестью датчиками для каждого колеса, система стабилизации eSSC (Side Slip Control) с датчиком усилителя руля и электронный дифференциал e-Diff. За доплату в размере €33000 предлагается пакет Assetto Fiorano, включающий регулируемые гоночные амортизаторы Multimatic, гоночные сиденья, заднее стекло из материала Lexan и ряд элементов из углепластика, которые экономят 12 кг веса, закрылки в переднем спойлере и другие улучшения аэродинамики, увеличивающие прижимную силу до 360 кг на 250 км/ч, а также опциональные шины Michelin Sport Cup2R и ливрею в стиле Ferrari 250 LM.

Характеристики
 Модификация Ferrari 296 GTB
 Годы выпуска 2021-н.в.
 Страна Италия
 Производитель Ferrari N.V.
 Категория Спортивные
 Цена 269000 €
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Монокок
 Тип двигателя V6
 Объём двигателя 2992 см3
 Расположение двигателя Продольно по центру
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Максимальная мощность 663 л.с. при 8000 об/мин
 Тип двигателя-2 2 электромотора
 Расположение двигателя-2 Продольно по центру
 Система питания-2 Аккумулятор
 Топливная категория-2 Электрические
 Максимальная мощность-2 167 л.с.
 Суммарная мощность 830 л.с.
 Суммарный крутящий момент 740 Нм
 Трансмиссия 8-ступенчатая автоматизированная
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 20"
 Вес 1470 кг
 Колёсная база 2600 мм
 Длина 4565 мм
 Ширина 1958 мм
 Высота 1187 мм
 Максимальная скорость 330 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 2.9 с


Ferrari 296 GTS (2022-н.в.)
Характеристики
 Модификация Ferrari 296 GTS
 Годы выпуска 2022-н.в.
 Страна Италия
 Производитель Ferrari N.V.
 Категория Спортивные
 Тип кузова Двухместный родстер
Комментарии (0)