Всего на сайте моделей 3193   модификаций  8122

McQuay-Norris Streamliner (1934)

Модификации:
  1. McQuay-Norris Streamliner (1934)
Рейтинг (3) Всего 1      Оценить



McQuay-Norris Streamliner (1934)

Компания McQuay-Norris из Сент-Луиса (Миссури) выпускала поршневые кольца, подшипники, болты для рулевых колёс и другие запчасти. В 1934 г. в целях рекламы и тестирования своей продукции она заказала кузовной фирме Hill Auto Body Metal Co. из Цинциннати (Огайо) построить шесть аэродинамических шоу-каров. Дизайн McQuay-Norris Streamliner был продиктован аэродинамической модой тех лет, по большей части заднемоторным прототипом Arrow Plane 1932 г. В отличие от него, McQuay-Norris имел классическую компоновку с 3.6-литровым двигателем Ford V8 мощностью 85 л.с., спрятанным внутри обтекаемого корпуса. Несмотря на однообъёмную форму кузова и панорамное остекление, внутри у автомобиля было только два места, а обзор назад вообще не предусматривался. Изготовленный из стальных и алюминиевых панелей на деревянном каркасе, McQuay-Norris Streamliner получил прозвище “алюминиевое яйцо”. Для испытаний на него установили 15 датчиков, включая счётчик продувки (для измерения герметичности поршневых колец и клапанов), вискозиметр (для контроля вязкости масла), анализатор выхлопных газов, датчики уровня моторного масла, его давления и температуры, датчик температуры воды, амперметр, спидометр и одометр. В 1934-1940 гг. “алюминиевые яйца” побывали в разных климатических и дорожных условиях, путешествуя по территории США, Канады и Мексики.

Характеристики
 Модификация McQuay-Norris Streamliner
 Годы выпуска 1934
 Страна США
 Производитель McQuay-Norris
 Произведено 6
 Категория Классика
 Тип кузова Минивэн
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 3622 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 6.3:1
 Максимальная мощность 85 л.с. при 3800 об/мин
 Максимальный крутящий момент 195 Нм при 3200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Зависимая на рессорах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные механические
 Задние тормоза Барабанные механические
 Максимальная скорость 129 км/ч
Комментарии (0)