Saleen S5S Raptor (2008)
Saleen S5S Raptor - предполагаемый преемник суперкара Saleen S7, так и не поступивший в производство. Он должен был оснащаться 5-литровым компрессорным двигателем V8 мощностью 650 л.с. - как у Saleen S302E, только установленным по центру и работающим на этаноле Е85. Заявленные показатели максимальной скорости (320 км/ч) и разгона до 97 км/ч (3.2 с) вряд ли были проверены, поскольку прототип с тонированными стёклами, представленный на Нью-Йоркском автосалоне 2008 г., скорее всего был макетом. Его дизайн разработала студия ASC Creative Services из Детройта. Авторы проекта хотели сделать Raptor более практичным, чем Saleen S7, оснастив его комфортабельным салоном, тормозами с ABS, системами контроля тяги и устойчивости. Будущая стоимость автомобиля оценивалась в $185000. Но в 2008 г. Стив Салин лишился прав на торговую марку Saleen. В 2012 г. ему удалось отсудить её у Revstone Industries, однако на запуск в серию Saleen S5S Raptor просто не хватило денег.
Характеристики |
Модификация |
Saleen S5S Raptor |
Годы выпуска |
2008 |
Страна |
США |
Производитель |
Saleen Automotive Inc. |
Произведено |
1 |
Категория |
Концепты |
Тип кузова |
Двухместное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Пространственная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5000 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно по центру |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
SOHC |
Клапанов на цилиндр |
3 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Наддув |
Нагнетатель |
Степень сжатия |
10.5:1 |
Максимальная мощность |
650 л.с. при 6300 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
854 Нм при 4400 об/мин |
Трансмиссия |
6-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёсная база |
2700 мм |
Длина |
4445 мм |
Ширина |
1996 мм |
Высота |
1168 мм |
Разгон 0-96 км/ч |
3.2 с |