В 1969 г. на Туринском автосалоне ателье Bertone представило необычный концепт Autobianchi A112 Runabout с двухместным кузовом, похожим на моторную лодку. Его разработал Марчелло Гандини на базе Autobianchi A112, но с установленным в середине 4-цилиндровым двигателем от Fiat 128. Машина имела очень низкую клиновидную форму с длинным плоским капотом. За сиденьями находилась дуга безопасности на случай опрокидывания, а по бокам к ней крепились прямоугольные фары. У Autobianchi Runabout отсутствовали двери и багажник, что делало её совершенно непригодной для серийного выпуска. Тем не менее, компания Fiat обратила внимание на концепт-кар и впоследствии совместно с Bertone создала на его основе серийный спортивный автомобиль Fiat X1/9.

Autobianchi A112 выпускалась в течение 17 лет и была основной, а с 1971 г. и единственной моделью компании. Низкая цена, экономичность и спортивный характер обеспечили ей огромную популярность: всего на заводе в Милане было произведено 1254178 единиц. A112 продавалась только с кузовом 3-дверный хэтчбэк и имела переднеприводную компоновку с поперечным расположением двигателя. Технически она была почти идентична Fiat 127 и оснащалась рядным 4-цилиндровым мотором объёмом 903 см3 и мощностью 42 л.с.

Autobianchi A112 постоянно модернизировалась, в связи с чем можно выделить восемь поколений этого автомобиля. Наиболее существенные изменения заключались в введении 5-ступенчатой коробки передач, замене хромированных бамперов резиновыми и расширении внутреннего пространства. С 1971 г. была доступна версия A112 E («Elegant») с улучшенной отделкой интерьера, а позже и с более мощным двигателем объёмом 965 см3. В 1971 г. также появилась модификация A112 Abarth, разработанная спортивным подразделением Fiat Group. На неё устанавливались силовые агрегаты объёмом 982 и 1050 см3, мощностью 58 и 70 л.с. соответственно, а также два карбюратора и специальная выхлопная система. Благодаря своей маневренности и легкости в управлении Autobianchi A112 Abarth стала хорошим гоночным автомобилем, принимая участие во многих европейских ралли и других соревнованиях.