Suzuki Jimny - это внедорожник, втиснутый в узкие рамки габаритов и объёма двигателя для японских “кей-каров”. Несмотря на свои компактные размеры, он ни в чём не уступает американским джипам и другим конкурентам того же класса. С 2018 г. выпускается только четвёртое поколение этой модели, хотя первый Jimny появился ещё в 1970 г. Его современный аналог получил угловатый кузов в ретро-стиле, который придаёт ему сходство с Mercedes-Benz G-Wagen и Land Rover Defender. Как настоящий джип, Suzuki Jimny имеет рамную конструкцию, неразрезные мосты, подключаемый полный привод и клиренс 210 мм, обеспечивающий способность преодолевать уклон 37° и спускаться под углом 46°. При этом машина стоит меньше $20000, окрашивается в яркие цвета и выглядит вполне цивилизованно для езды по городу.

На внутреннем рынке Suzuki Jimny продаётся в специальной укороченной модификации JB64 с рядным 3-цилиндровым турбированным мотором объёмом 658 см3 и мощностью 64 л.с. Экспортная версия, известная в Японии как Jimny Sierra, отличается пластиковыми расширителями колёсных арок и более выраженными бамперами. Она оснащается атмосферным рядным 4-цилиндровым мотором объёмом 1462 см3 и мощностью 100 л.с. На выбор предлагаются 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая коробки передач, обе - с механическим демультипликатором, подключающим переднюю ось без помощи межосевого дифференциала. На всех колёсах используется зависимая трёхрычажная подвеска на пружинах, способствующая сохранению контакта шин с дорогой на любой поверхности. За доплату Jimny комплектуется мультимедийной системой с сенсорным экраном, климат-контролем и системой автоматического торможения Suzuki Safety Support, распознающей разметку и дорожные знаки.