Всего на сайте моделей 3425   модификаций  9085

TVR Sagaris (2004-2006)

Модификации:
  1. TVR Sagaris (2004-2006)
Ссылки
Марка: TVR
Предыдущая модель: TVR T350
Следующая модель: -
Родственные модели: -
Рейтинг (4) Всего 2      Оценить



TVR Sagaris (2004-2006)

Sagaris - последний TVR эпохи Питера Уилера. Был эволюцией модели TVR T350, разработанной Грэмом Брауном и Ли Ходжетсом в соответствии с регламентом FIA для гонок на выносливость. Выпускался только с кузовом купе, модифицированным с целью улучшения аэродинамики, охлаждения и вентиляции. Отличался от предшественника вентиляционными "жабрами" в капоте и крыльях, изогнутыми фарами со встроенными воздухозаборниками, разделённым на две части передним спойлером, задним антикрылом, воздуховодом в крыше и направленными в сторону выхлопными трубами. Оснащался рядным 6-цилиндровым двигателем Speed Six объёмом 3996 см3 и мощностью 406 л.с., который обеспечивал максимальную скорость до 300 км/ч. Как и все автомобили TVR, не имел подушек безопасности, контроля тяги и ABS, поскольку эти системы, по мнению Питера Уилера, делают водителя слишком беспечным и создают угрозу для его жизни в случае опрокидывания машины.

TVR Sagaris получил своё название в честь скифского двустороннего боевого топора, который легко пробивал металлические доспехи. Автомобиль был представлен на выставке MPH03 2003 г. и на автосалоне в Бирмингеме 2004 г. Начало серийного выпуска совпало с приобретением компании россиянином Николаем Смоленским. Под его руководством были предприняты меры по улучшению качества сборки и предотвращению течей. В 2006 г. производство модели прекратилось в связи с закрытием завода в Блэкпуле. Когда Смоленский вновь выкупил фирму, в 2008 г. был подготовлен прототип Sagaris 2 с незначительными улучшениями в конструкции шасси и пересмотренным интерьером. Тогда же была разработана гоночная модификация TVR Sagaris Supersport с двигателем мощностью 420 л.с. В 2011 г. она дебютировала в британском чемпионате GT, одержав победы в Oulton Park и Brands Hatch.

Характеристики
 Модификация TVR Sagaris
 Годы выпуска 2004-2006
 Страна Великобритания
 Производитель TVR Engineering Ltd
 Категория Спортивные
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Магистральная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3996 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 12.2:1
 Максимальная мощность 406 л.с. при 7000 об/мин
 Максимальный крутящий момент 473 Нм при 5000 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"
 Вес 1078 кг
 Колёсная база 2361 мм
 Длина 4057 мм
 Ширина 1850 мм
 Высота 1175 мм
 Максимальная скорость 298 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 3.9 с
Комментарии (0)