Trident Iceni Grand Tourer (2012-н.в.)
Trident Iceni - дизельный суперкар, разработанный компанией Trident Sports Cars из британского Норфолка. Его конструкция и дизайн восходят к прототипу 2000 г., который был оснащён 3.2-литровым бензиновым двигателем Opel V6 мощностью 245 л.с. Тогда проект возрождения малоизвестной марки никого не заинтересовал, но в 2006 г. на Trident Iceni был установлен 6.6-литровый турбодизельный мотор Duramax V8 от GM, мощностью 380 л.с. После этого фирма построила ещё несколько экземпляров для испытаний, хотя о поставках автомобилей клиентам до сих пор ничего не известно. Учитывая большой процент эксклюзивных деталей, суперкар обошёлся создателям в £2.3 млн. С 2012 г. в продаже доступен родстер Trident Iceni Grand Tourer с двумя съёмными панелями крыши, с 2014 г. - купе Magna, также запланирована модификация Venturer с 3-дверным кузовом универсал.
В базовом варианте мощность дизельного двигателя V8 составляет 400 л.с., в пакете Performance Pack - 550 л.с., в пакете Track Pack - 670 л.с. Ещё внушительнее выглядят показатели крутящего момента: 949 Нм, 1288 Нм и 1424 Нм соответственно. Но главное в автомобиле - это уникальная технология мультипликации, позволяющая всегда получать максимальный крутящий момент при минимальных оборотах и тем самым на 20% эффективней использовать топливо. Ведущую роль в этой системе играет 8-ступенчатая автоматическая коробка передач собственной разработки. Результаты тестирования на полигоне Миллбрук показали средний расход 2.2 л/100 км при движении на скорости 50 км/ч. Это значит, что на одном 84-литровом баке автомобиль может проехать 3200 км. Каждому клиенту предлагается инвестировать в специальное оборудование для переработки отработанных масел из ресторанов в экологически чистое биодизельное топливо.
Trident Iceni имеет карбоновый кузов на раме из нержавеющей стали, на которую даётся 100-летняя гарантия от коррозии. Места в салоне всего два, а в багажник помещаются только два чемодана и набор клюшек для гольфа. В стандартное оборудование входят кондиционер, электрические стеклоподъёмники, радио и Bluetooth, а в список опций - навигация, двухцветная отделка салона алькантарой, кожей и углеродным волокном, комплект чемоданов и сумок, электропривод сидений, подвеска Elbach и карбон-керамические тормоза. Цены на суперкар стартуют от £96000.
| Характеристики |
| Модификация |
Trident Iceni Grand Tourer |
| Годы выпуска |
2012-н.в. |
| Страна |
Великобритания |
| Производитель |
Trident Sports Cars Ltd |
| Категория |
Суперкары |
| Тип кузова |
Двухместный родстер |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
V8 |
| Объём двигателя |
6599 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ |
DOHC |
| Клапанов на цилиндр |
4 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Дизельные |
| Наддув |
Турбонаддув |
| Максимальная мощность |
550 л.с. при 3800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
1288 Нм при 1800 об/мин |
| Трансмиссия |
8-ступенчатая автоматическая |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Дисковые |
| Вес |
1480 кг |
| Колёсная база |
2650 мм |
| Длина |
4200 мм |
| Ширина |
1950 мм |
| Высота |
1220 мм |
| Максимальная скорость |
325 км/ч |
| Разгон 0-96 км/ч |
3.7 с |
Trident Iceni Magna (2014-н.в.)
| Характеристики |
| Модификация |
Trident Iceni Magna |
| Годы выпуска |
2014-н.в. |
| Страна |
Великобритания |
| Производитель |
Trident Sports Cars Ltd |
| Категория |
Суперкары |
| Тип кузова |
Двухместное купе |