Studebaker Commander был введён в 1927 г. вместе с двумя другими моделями: младшей Studebaker Dictator и старшей Studebaker President. Он унаследовал у Studebaker Big Six рядный 6-цилиндровый мотор L-head объёмом 5801 см3 и мощностью 75 л.с. в комплекте с 3-ступенчатой механической коробкой передач. Новый кузов от фирмы Budd был цельнометаллическим, с штампованными дисками и двойными бамперами. В список стандартного оборудования вошли амортизаторы Gabriel, зеркало заднего вида, электрический стеклоочиститель и спидометр Stewart-Warner.

В 1929 г. Commander был доступен уже с двумя силовыми агрегатами: рядным 6-цилиндровым объёмом 4069 см3 (75 л.с.) или рядным 8-цилиндровым объёмом 4103 см3 (80 л.с.), а линейка кузовов включала 4-дверные Sedan (6 боковых окон) или Brougham (4 боковых окна), Cabriolet, Roadster, Touring и Victoria Coupe. В 1931 г. остался один 4.1-литровый 8-цилиндровый двигатель мощностью 101 л.с. и три кузова (Sedan, Brougham и Victoria). В 1935-1937 гг. Commander временно был исключён из модельного ряда, но потом вернулся в качестве замены модели Dictator.