Shelby SP360 (1999-2003)
Shelby SP360 - высокопроизводительная модификация внедорожника Dodge Durango, разработанная в 1999 г. фирмой Super Pursuit (S.P.) с согласия Кэрролла Шелби. Ранее Шелби уже занимался тюнингом пикапа Dodge Dakota, и SP360 был построен по той же схеме. Durango превратился в скоростной SUV, который при весе более 2 тонн разгонялся с 0 до 96 км/ч за 6.4 с. При этом он утратил свои внедорожные качества, хотя и предлагался на выбор с задним или полным приводом. Подвеска на продольных торсионах и рычагах спереди и на полуэллитпических рессорах сзади была опущена на три дюйма, а на всех колёсах были установлены дисковые тормоза AP Racing (спереди - вентилируемые), полированные легкосплавные 18-дюймовые диски и широкие шины Goodyear F1 GS 295/45 ZR1.
5.9-литровый двигатель V8, доработанный компанией Performance West, оснащался нагнетателем и выпускными коллекторами Kenne Bell, центральным процессором и системой Ram Air, благодаря чему развивал 360 л.с. В салоне машина комплектовалась четырьмя ковшеобразными сиденьями, отделкой из углеволокна, навигацией, стереосистемой и телевизорами для задних пассажиров. Shelby SP360 выпускался ограниченной серией из 3000 автомобилей. Все они окрашивались в синий цвет с белыми полосками и продавались через дилеров Dodge.
Характеристики |
Модификация |
Shelby SP360 |
Годы выпуска |
1999-2003 |
Страна |
США |
Производитель |
Shelby American Inc. |
Категория |
SUV |
Цена |
59000 $ |
Тип кузова |
Пятидверный универсал |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
5898 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
OHV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Наддув |
Нагнетатель |
Степень сжатия |
8.9:1 |
Максимальная мощность |
360 л.с. при 4000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
559 Нм при 3200 об/мин |
Трансмиссия |
4-ступенчатая автоматическая |
Привод |
Полный |
Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
18" |
Вес |
2223 кг |
Колёсная база |
2951 мм |
Длина |
4910 мм |
Ширина |
1816 мм |
Высота |
1770 мм |
Максимальная скорость |
228 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
6.4 с |