Pontiac Solstice - нетипичный американский автомобиль с эффектным дизайном и впечатляющей динамикой, достойно завершивший 83-летнюю историю марки Pontiac. Первоначально он создавался исключительно как концепт-кар, но журнал AutoWeek назвал его лучшей новинкой Детройтского автосалона 2002 г., и руководство GM задумалось о запуске модели в производство. Серийная версия, показанная в 2004 г. в Лос-Анджелесе, была практически неотличима от выставочной. Родстер стал настоящим хитом: за первые 10 дней на него поступило 7000 заказов, и корпорация не могла удовлетворить спрос до марта 2005 г. В 2006 г. Pontiac Solstice занял третье место в конкурсе на звание "Североамериканский автомобиль года".

Pontiac Solstice был основан на заднеприводной платформе GM Kappa с колёсной базой 2416 мм, которую он разделял с автомобилями Saturn Sky и Opel GT. Базовая версия оснащалась 2.4-литровым рядным 4-цилиндровым мотором Ecotec DOHC мощностью 177 л.с. в паре с 5-ступенчатой механической или 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Силовой агрегат располагался продольно спереди, а карданный вал был заключён в гидроформованную трубу. Автомобиль имел независимую переднюю и заднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и дисковые тормоза с ABS на всех колёсах. В 2007 г. в продажу поступила модификация GXP, под капотом у которой стоял 2-литровый двигатель Ecotec с прямым впрыском и турбонаддувом, мощностью 260 л.с. (свыше 2 л.с. на куб. дюйм). В стандартную комплектацию у неё входили 18-дюймовые колёса, самоблокирующийся дифференциал и контроль тяги Stabilitrak. В 2008 г. появился Pontiac Solstice Coupe - двухместное фастбэк-купе со съёмной центральной частью крыши. Этот кузов был доступен только в модификации GXP.

Марка Pontiac пала жертвой финансового кризиса 2008 г., и Pontiac Solstice исчез вместе с ней. В 2009 г. корпорация General Motors прошла процедуру банкротства и реструктуризации, в результате которой убыточные подразделения вроде Pontiac были ликвидированы. Завод в Уилмингтоне закрылся в июле 2009 г. К тому времени с конвейера сошли 1266 купе и около 64000 родстеров Solstice.

Pontiac Solstice SD-290 - одноместная гоночная версия родстера Solstice GXP, подготовленная для выставки SEMA-2007. Отличалась сплошной панелью над пассажирским местом, низким лобовым стеклом с левой стороны, отсутствием мягкой крыши, воздухозаборниками в капоте, аэродинамическими бамперами, задним спойлером, 19-дюймовыми коваными колёсами с шинами Hoosier R6, 2-литровым турбомотором мощностью 290 л.с., выхлопной системой Solo Performance, подвеской KW Automotive, 13-дюймовыми дисковыми тормозами Stainless Steel Brake Co. с 6-поршневыми суппортами, съёмным рулевым колесом и спортивным сиденьем с 4-точечными ремнями безопасности.