Pontiac Parisienne - американский концепт-кар в "романтическом" французском стиле, представленный в 1953 г. на Нью-Йоркской выставке GM Motorama и на 45-м автосалоне в Чикаго. Его кузов разработал главный дизайнер Pontiac Пол Гиллан, а дизайном интерьера и цветовым оформлением занимался Генри Лаув, проходивший обучение в Париже. Автомобиль был построен на базе серийного Pontiac Chieftain 1953 г., на шасси с колёсной базой 122" с 4.4-литровым рядным 8-цилиндровым двигателем мощностью 122 л.с. и автоматической коробкой передач Dual-range Hydramatic. Двухдверный кузов был переделан в брогем-купе довоенного типа, с открытой водительской и закрытой пассажирской стороной. Он также получил панорамное лобовое стекло, фары с обрамлением в цвет кузова, фигурку реактивного самолёта на капоте и роскошный салон розового цвета, с ковшеобразными передними сиденьями и мягким ковром на полу. После демонстрации на автосалонах Pontiac Parisienne должен был быть уничтожен, но вице-президент GM Харли Эрл передал его на хранение своему родственнику. В 80-х гг. заброшенный концепт был найден на свалке в Нью-Джерси и отреставрирован.