Pontiac G6 - среднеразмерная модель Pontiac, в 2004 г. заменившая Grand Am. Основанная на совместной с Chevrolet Malibu переднеприводной платформе GM Epsilon, она была стандартным автомобилем GM 2000-х гг., и только фирменная решётка радиатора из двух частей указывала на то, что это Pontiac. Изначально Pontiac G6 был доступен только с кузовом седан и оснащался 3.5-литровым двигателем V6 OHV мощностью 200 л.с. в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач TAPshift. В 2006 г. появились версии купе и кабриолет, а также модификация GTP для каждого из трёх типов кузова, которая имела 3.9-литровый атмосферный мотор V6 с изменяемыми фазами газораспределения (VVT), мощностью 240 л.с. В 2007 г. Pontiac G6 GTP получил новый 24-клапанный 3.6-литровый двигатель V6 DOHC мощностью 252 л.с. в комплекте с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. В 2008 г. модификация была переименована в GXP. В список стандартного оборудования у неё входили дисковые тормоза с ABS, электронный контроль устойчивости, контроль тяги, дистанционная система запуска двигателя, полный электропакет, кондиционер и аудиосистема Monsoon с 8-ю динамиками. В пакете Street Edition сюда добавлялись аэродинамические бамперы, удлинённая решётка радиатора, воздухозаборники в капоте, задний спойлер и 18-дюймовые хромированные диски.