Plymouth Explorer (1954)
Концепт-кар Plymouth Explorer был спроектирован дизайнером Ghia Луиджи Сегре по заказу главного стилиста Chrysler Вирджила Экснера. В первой половине 50-х гг. у Chrysler и туринского ателье Carrozzeria Ghia было много общих проектов, и все они ограничивались созданием автомобиля в единственном экземпляре. Explorer, построенный на шасси Plymouth с 3.8-литровым 6-цилиндровым мотором, представлял собой одно из таких дизайнерских упражнений. Его необычный кузов с длинным капотом, наклонной вперёд решёткой радиатора, большими фарами и горизонтальными "копьями" по бокам был изготовлен из алюминия туринскими мастерами. К машине прилагался набор чемоданов и дорожных сумок под цвет салона. Explorer послужил рекламой марки Plymouth в известном журнале Motor Trend.
Характеристики |
Модификация |
Plymouth Explorer |
Годы выпуска |
1954 |
Страна |
США |
Производитель |
Chrysler Corporation |
Произведено |
1 |
Категория |
Концепты |
Дизайн |
Ghia |
Тип кузова |
Двухместное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый |
Объём двигателя |
3772 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Карбюратор Carter |
Тип ГРМ |
SV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
7.2:1 |
Максимальная мощность |
110 л.с. при 3600 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
258 Нм при 1600 об/мин |
Трансмиссия |
2-ступенчатая автоматическая PowerFlite |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Вес |
1587 кг |
Колёсная база |
2896 мм |
Длина |
4704 мм |
Ширина |
1953 мм |
Высота |
1384 мм |
Максимальная скорость |
185 км/ч |