Mitsubishi Model A является первым серийным автомобилем японского производства, хотя и выпущена она была всего в 22-х экземплярах. Машина появилась благодаря дальновидности Кояты Ивасаки - четвёртого президента Mitsubishi Shipbuilding Co. и племянника основателя компании Ятаро Ивасаки. В качестве образца использовался итальянский Fiat Tipo 3, но под капотом установили меньший рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 2765 см3 и мощностью 35 л.с. Стальное шасси, закрытый кузов лимузин на деревянной раме, роскошный семиместный салон с отделкой лакированным белым кипарисом и английской шерстяной тканью - всё было выполнено вручную мастерами судоверфи в Кобе. Model A предназначалась для высших правительственных чиновников и топ-менеджеров крупных фирм, но даже для них она оказалась слишком дорогой на фоне конкурентов из Америки и Европы.

Ни один оригинальный экземпляр Mitsubishi Model A не сохранился, но существует реплика (на фото), с более короткой базой и 4-цилиндровым мотором OHV объёмом 977 см3, изготовленная в 1972 г. Ещё один похожий автомобиль под названием Mitsubishi Re-Model A построила в 2017 г. американская фирма West Coast Customs на платформе гибридного внедорожника Mitsubishi Outlander PHEV.