В 2013 г. в модельном ряду Mercedes-Benz появился компактный аналог CLS-класса - Mercedes-Benz СLA. Он был разработан на общей платформе с А- и В-классами и представлен в 2012 г. на Пекинском автосалоне под названием Concept Style Coupe. Серийный СLA был запущен в производство после дебюта на Детройтском автосалоне 2013 г. Он получил 4-дверный кузов купе в стиле CLS, который, по утверждению компании, имел самый низкий коэффициент лобового сопротивления среди дорожных автомобилей - 0.23. При базовой цене $29900 Mercedes-Benz СLA был более доступным, чем седан С-класса, но не уступал ему по комплектации и отделке.

Mercedes-Benz СLA C117 предлагался в пяти модификациях с 4-цилиндровыми турбированными двигателями:

Бензиновые:

• CLA180 (1.6 л, 122 л.с.);
• CLA200 (1.6 л, 156 л.с.);
• CLA250 (2.0 л, 211 л.с.);

Дизельные:

• CLA200 CDI (1.8 л, 136 л.с.);
• CLA220 CDI (2.1 л, 170 л.с.).

Все они оснащались функцией старт-стоп, 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой с двойным сцеплением, передним или опциональным для CLA250 полным приводом. Стандартный полный привод 4MATIC имела только высокопроизводительная модификация СLA45 AMG, оснащённая 2-литровым 4-цилиндровым турбированным мотором мощностью 360 л.с., 7-ступенчатой трансмиссией SPEEDSHIFT DCT с подрулевыми переключателями, спортивной подвеской и тормозами, 3-ступенчатой ESP, решёткой радиатора с двумя лезвиями, передним сплиттером и задним диффузором. В 2013 г. на Франкфуртском автосалоне был представлен гоночный концепт CLA45 AMG Racing Series. В 2015 г. в производство поступил Mercedes-Benz СLA45 AMG Shooting Brake с кузовом универсал.