Jaguar C-X75 - гибридный суперкар, представленный на Парижском автосалоне 2010 г., в год 75-летия марки Jaguar. Имеет уникальную силовую установку: 4 электромотора (по два на передней и задней оси) мощностью 195 л.с. каждый и две миниатюрные газовые турбины от Bladon Jets для их подзарядки. Суммарная мощность двигателей составляет 780 л.с., крутящий момент - 1600 Нм. Запас хода на электричестве - 110 км, при подключении турбин - 900 км. Каждый электромотор весит 50 кг, турбина - 35 кг, литий-ионный аккумулятор - 185 кг. Турбины могут работать на дизельном топливе, биотопливе, сжатом природном газе или сжиженном нефтяном газе. Трансмиссия устроена таким образом, что электроника распределяет крутящий момент на каждое колесо в зависимости от дорожных условий.

Двухместный кузов имеет в своей основе алюминиевый монокок, как у серийных моделей Jaguar. Корпус спроектирован по авиационным технологиям и оборудован элементами активной аэродинамики: задним диффузором, направляющим поток воздуха из-под автомобиля, и автоматически открывающимися воздухозаборниками для охлаждения тормозов. В салоне сиденья неподвижно закреплены на монококе, а педали, руль и приборы регулируются. Панель приборов представляет собой сенсорный TFT-дисплей с цифровыми спидометром и датчиком запаса хода, выполненными в виде вращающихся 3D-барабанов.

В 2011 г. компания Jaguar объявила о намерении выпустить в 2013-2015 гг. в сотрудничестве с командой Williams F1 ограниченную серию из 250-ти экземпляров Jaguar C-X75 по цене от £700000 до £900000. Затем был построен прототип серийной версии C-X75, оснащённый бензиновым двигателем вместо газовых турбин и двумя электромоторами вместо четырёх с запасом хода на 50 км. В проект было вложено много инвестиций, но в 2012 г. руководство Jaguar объявило об отмене производства C-X75 в связи с экономическим кризисом. Вместо этого фирма сосредоточилась на применении гибридных технологий в своих серийных моделях. В 2015 г. прототип Jaguar C-X75 снимался в фильме о Джеймсе Бонде "Spectre".