Запущенный в производство в 1968 г. AMC AMX хоть и был двухместным спорткаром, но выглядел как обычный американский автомобиль тех лет. Компания не располагала достаточными средствами, чтобы создать настоящую спортивную машину в европейском стиле, однако эта идея не покидала главного дизайнера Дика Тига. Он решил построить концепт-кар с центрально расположенным двигателем, наподобие Lamborghini Miura, Lotus Europa или Porsche 914.

В 1969 г. на автосалоне в Чикаго был представлен полномасштабный макет под названием AMX/2. Он имел низкую крышу, аэродинамическую форму передней части и всплывающие фары. Двигатель V8 предполагалось установить сзади под чёрной решёткой, разделённой продольной перекладиной. Последняя служила ещё и опорой для спойлера, соединённого концами с задними крыльями.

С таким видом AMX/2 не мог не привлечь публику, поэтому следующим шагом AMC стала разработка полностью рабочего прототипа для последующего мелкосерийного выпуска. Такой прототип был сделан в 1970 г. и получил индекс AMX/3.