Разработанный Уильямом Бойером и командой дизайнеров Ford во главе с Джорджем Уокером, Ford Mystere был самым красивым концептом Ford 50-х гг. Он воплощал в себе лучшие идеи ракетно-космического стиля, но воспринимался уже не как dream-кар из далёкого будущего, а как реальный автомобиль, который в скором времени может дойти до серийного производства. Однако Mystere был всего лишь полноразмерным макетом, и после дебюта на Чикагском автосалоне 1956 г. он, вероятно, был уничтожен. Но машина не исчезла бесследно: многие элементы её дизайна появились на серийном Ford Fairlane 1957 г.

Ford Mystere имел декоративную хромированную решётку радиатора с горизонтальными жалюзи, которыми также отделывались задние крылья, передние сдвоенные фары, хвостовая панель и колёсные диски в виде турбин. Сбоку через весь кузов проходила V-образная хромированная полоса, подчёркивая его двухцветную окраску и высоту острых килей. Крышу и стёкла заменял прозрачный пластиковый купол, разделённый на две части фирменной "ручкой корзины", сверху на нём имелся воздухозаборник для вентиляции салона. Вместо рулевого колеса машина управлялась штурвалом, который можно было переместить от водительского к пассажирскому месту. Купол поднимался на 70°, а поворачивающиеся сиденья облегчали посадку. В комплектацию входили телевизор, радиотелефон и кнопочный переключатель зажигания. Багажное отделение находилось под капотом, а двигатель должен был устанавливаться сзади.