Cunningham C-7 (2001)
В 2001 г. Бриггс Каннингем III и бывший глава Chrysler Боб Лутц создали виртуальную компанию Cunningham Motor Co., чтобы продолжить дело американского гонщика 50-х гг. Бриггса Каннингема. В том же году на Детройтском автосалоне был представлен макет автомобиля Cunningham C-7 - концептуального купе класса GT, задуманного как современная интерпретация гоночной модели Cunningham C-4R. Кузов был спроектирован дизайнером Стюартом Ридом и изготовлен из стеклопластика. Под капотом планировалось установить 6.8-литровый двигатель V12, разработкой которого занялась фирма Roush Industries. Cunningham C-7 должен был поступить в продажу в 2004 г. по цене $250000, и выпускаться в количестве 500-600 единиц в год. Для доведения проекта до конца не хватило всего $85 млн. Впоследствии концепт-кар оказался в частной коллекции Джека Рауша.
Характеристики |
Модификация |
Cunningham C-7 |
Годы выпуска |
2001 |
Страна |
США |
Производитель |
Cunningham Motor Co. |
Произведено |
1 |
Категория |
Концепты |
Тип кузова |
Купе 2+2 |
Технические данные |
Тип двигателя |
V12 |
Объём двигателя |
6800 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Максимальная мощность |
600 л.с. |
Привод |
Полный |
Вес |
1610 кг |
Ширина |
1981 мм |
Высота |
1283 мм |