Cunningham C-7 (2001)
В 2001 г. Бриггс Каннингем III и бывший глава Chrysler Боб Лутц создали виртуальную компанию Cunningham Motor Co., чтобы продолжить дело американского гонщика 50-х гг. Бриггса Каннингема. В том же году на Детройтском автосалоне был представлен макет автомобиля Cunningham C-7 - концептуального купе класса GT, задуманного как современная интерпретация гоночной модели Cunningham C-4R. Кузов был спроектирован дизайнером Стюартом Ридом и изготовлен из стеклопластика. Под капотом планировалось установить 6.8-литровый двигатель V12, разработкой которого занялась фирма Roush Industries. Cunningham C-7 должен был поступить в продажу в 2004 г. по цене $250000, и выпускаться в количестве 500-600 единиц в год. Для доведения проекта до конца не хватило всего $85 млн. Впоследствии концепт-кар оказался в частной коллекции Джека Рауша.
| Характеристики |
| Модификация |
Cunningham C-7 |
| Годы выпуска |
2001 |
| Страна |
США |
| Производитель |
Cunningham Motor Co. |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Концепты |
| Тип кузова |
Купе 2+2 |
| Технические данные |
| Тип двигателя |
V12 |
| Объём двигателя |
6800 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ |
DOHC |
| Клапанов на цилиндр |
4 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Максимальная мощность |
600 л.с. |
| Привод |
Полный |
| Вес |
1610 кг |
| Ширина |
1981 мм |
| Высота |
1283 мм |