В 60-е гг. известный американский гонщик Джон Фитч, открывший фирму The John Fitch and Co. Inc., занимался продажей тюнинг-комплектов для Chevrolet Corvair. Заработав на этом денег, он решил создать и запустить в производство собственный автомобиль под названием Fitch Phoenix. В 1966 г. Фитч построил прототип, который так и остался единственным экземпляром этой модели. За основу он взял заднемоторную платформу Chevrolet Corvair с укороченной до 95" колёсной базой. Установка двухкамерного карбюратора Weber увеличила мощность 2.7-литрового оппозитного 6-цилиндрового двигателя воздушного охлаждения до 170 л.с. Машина также получила передние дисковые тормоза Girling и 14-дюймовые колёса разной ширины. Приземистый двухместный кузов с волнистой поясной линией и всплывающими фарами построила итальянская компания Intermeccanica. Стилистически он напоминал Corvette C3, и даже имел съёмную панель крыши и утопленное заднее стекло с электроприводом. "Горбы" на передних крыльях скрывали под собой запасные шины. Фитч планировал продать 500 автомобилей по цене $8700, но введение новых стандартов безопасности помешало ему реализовать свой проект.