BMW 328 Hommage (2011)
В 2011 г. к 75-летию легендарной модели BMW 328 компания BMW построила в её честь современный родстер под названием 328 Hommage. Основой для проекта послужила заднеприводная платформа BMW Z4 (E89) с 3-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем. На неё был установлен сверхлёгкий двухместный кузов из неокрашенного углепластика, с внутренней отделкой из кожи и чёрного полированного алюминия. Для сходства с оригинальной BMW 328 концепт-кар получил вертикальную решётку радиатора в форме почек, "перечёркнутые" круглые фары, низкое лобовое стекло из двух половин, глубокие вырезы вместо дверей, декоративные кожаные ремни для капота и легкосплавные перфорированные диски с центральной гайкой. Автомобиль был представлен на Rolex Monterey Motorsports Reunion 2011 г., а затем на конкурсах элегантности Villa d'Este и Pebble Beach.
| Характеристики |
| Модификация |
BMW 328 Hommage |
| Годы выпуска |
2011 |
| Страна |
Германия |
| Производитель |
BMW AG |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Концепты |
| Тип кузова |
Двухместный родстер |
| Технические данные |
| Конструкция |
Пространственная рама |
| Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый |
| Объём двигателя |
2979 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ |
DOHC |
| Клапанов на цилиндр |
4 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Наддув |
2 турбонаддува |
| Степень сжатия |
10.2:1 |
| Максимальная мощность |
340 л.с. при 5800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
450 Нм при 1400 об/мин |
| Трансмиссия |
7-ступенчатая автоматизированная DKG |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Передние тормоза |
Дисковые |
| Задние тормоза |
Дисковые |
| Вес |
780 кг |