Всего на сайте моделей 3438   модификаций  9317

Czinger 21C (2020-н.в.)

Модификации:
  1. Czinger 21C (2020-н.в.)
Рейтинг (3.5) Всего 2      Оценить



Czinger 21C (2020-н.в.)

Czinger 21C – первая модель калифорнийской компании Czinger Vehicles, основанной в 2019 г. Кевином Цзингером и его сыном Лукасом. Пятью годами ранее Кевин Цзингер разработал суперкар Blade для стартапа Divergent Technologies, но дальше прототипа дело не зашло. Однако конструктор учёл свои ошибки и подготовил новый проект, нацелившись на достижение рекордных показателей скорости и разгона среди серийных автомобилей. Czinger 21C, задуманный как «гиперкар XXI века» (отсюда и название), был спроектирован с использованием искусственного интеллекта и построен с широким применением технологии 3D-печати. Концепт должен был дебютировать на Женевском автосалоне 2020 г., но в связи с его отменой из-за пандемии COVID-19 фирма устроила закрытую презентацию, на которую пригласила только потенциальных клиентов и представителей СМИ. Производство Czinger 21C началось в Лос-Анджелесе в 2021 г., поставки клиентам запланированы на 1 квартал 2023 г., цена стартует с $1.7 млн., тираж ограничен 80-ю экземплярами. Автомобиль уже успел показать рекордное время прохождения круга на автодроме Laguna Seca и на Трассе Америк.

Czinger 21C является двухместным гибридным купе тандемной конфигурации, то есть водительское и пассажирское сиденья у него расположены друг за другом. Это позволило минимизировать ширину кабины, оптимизировать аэродинамику и сделать большие воздуховоды для охлаждения тормозов. Кузов гиперкара изготовлен из углепластиковых панелей, а алюминиевое шасси конструкции Human-AI распечатано всего за 20 минут на 3D-принтере размером 15х15 м, предоставленном фирмой SLM Solutions Group. Автомобиль оснащён 2.9-литровым двигателем V8 собственной разработки с двойным турбонаддувом, «плоским» коленвалом и отсечкой на 11000 об/мин, работающим на бензине или метаноле. Он расположен по центру в паре с 7-ступенчатой секвентальной коробкой передач с многодисковым сцеплением, гидравлическим приводом и стартер-генератором MGU. Каждое из передних колёс вращает собственный электромотор с индивидуальным управлением, подключённый к 800-вольтовому аккумулятору из титаната лития ёмкостью 2 кВт•ч. Суммарная мощность составляет 1250 л.с., но за доплату может быть увеличена и до 1350 л.с.

Czinger 21C доступен в двух модификациях: дорожной («с низким аэродинамическим сопротивлением») и трековой («облегчённой, с увеличенной прижимной силой»). Первая весит 1240 кг, разгоняется до 100 км/ч всего за 1.9 с, до 300 км/ч за 8.5 с, до 400 км/ч за 21.3 с, проходит четверть мили за 8.1 с и достигает максимальной скорости 452 км/ч. Торможение с 400 км/ч до нуля занимает 29 с, с 300 км/ч до нуля – 15 с. Трековая версия отличается «трёхэтажным» передним сплиттером, задним диффузором, порогами, корпусами зеркал и заднем антикрылом из неокрашенного углепластика. Она легче на 32 кг и имеет прижимную силу 790 кг на скорости 250 км/ч против 250 кг у дорожной версии, но максимальная скорость у неё ограничена 380 км/ч.

Характеристики
 Модификация Czinger 21C
 Годы выпуска 2020-н.в.
 Страна США
 Производитель Czinger Vehicles Inc.
 Произведено 80
 Категория Суперкары
 Цена 1700000 $
 Тип кузова Двухместное купе
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 2880 см3
 Расположение двигателя Продольно по центру
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ DOHC
 Клапанов на цилиндр 4
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув 2 турбонаддува
 Максимальная мощность 950 л.с. при 10500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 746 Нм
 Тип двигателя-2 2 электромотора
 Расположение двигателя-2 Поперечно спереди
 Система питания-2 Аккумулятор
 Топливная категория-2 Электрические
 Максимальная мощность-2 300 л.с.
 Суммарная мощность 1250 л.с.
 Трансмиссия 7-ступенчатая автоматизированная
 Привод Полный
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Вес 1240 кг
 Колёсная база 2050 мм
 Максимальная скорость 452 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 1.8 с
Комментарии (0)