Drako Dragon – вторая модель калифорнийской компании Drako Motors после мелкосерийного электрического седана Drako GTE, построенного на базе Fisker Karma. В отличие от предшественника, Drako Dragon рассчитан на массовое производство в количестве по 5000 ед. в год. Хотя фирма и относит автомобиль к классу «гиперлакшери», его базовая цена – $290000, то есть меньше, чем у других суперкроссоверов. Дизайн трёхдверного купе разработало туринское ателье GranStudio во главе с Лови Вермеершем, применив такие необычные решения, как двери «крыло чайки», «парящие» задние стойки, интегрированный фронтальный спойлер, камеры заднего вида вместо боковых зеркал и светодиодные прожекторы в крыше. Несмотря на то, что монокок Drako Dragon сделан из углепластика, а кузовные панели – из биокомпозита, кроссовер весит 2254 кг и может тянуть прицеп массой 1588 кг. Дорожный просвет составляет 213 мм в стандартном режиме Cruise, 163 мм в трековом режиме Tarmac и 315 мм во внедорожном режиме Overland. Его регулировку обеспечивает адаптивная пневматическая подвеска.

Drako Dragon оснащён четырьмя электромоторами, по одному на каждое колесо, суммарной мощностью 2000 л.с. – почти в два раза больше, чем у Tesla Model X Plaid. Неудивительно, что кроссовер может разогнаться до 96 км/ч за 1,9 с, пройти четверть мили за 9 с и достичь максимальной скорости свыше 322 км/ч. Ёмкость расположенного под полом аккумулятора пока не сообщается, но известно, что его хватит на 676 км пробега по циклу EPA, а зарядка на 80% с помощью устройства мощностью 500 кВт займёт 10 мин. В стандартную комплектацию включены углерод-керамические тормоза диаметром 420 мм с 10-поршневыми суппортами спереди и 410 мм с 6-поршневыми суппортами сзади, а также шины размерностью 285/30 R23 спереди и 325/30 R23 сзади.

Салон у Drako Dragon пятиместный, с карбоновыми передними сиденьями, панорамной крышей и настраиваемой подсветкой. Все кнопки и джойстики управления сосредоточены на шестиугольном руле в стиле Lotus Eletre. У кроссовера есть шесть экранов: цифровая панель приборов, мониторы с боковых камер, 17,1-дюймовый сенсорный планшет мультимедийной системы на базе Drako DriveOS и два вертикальных дисплея на спинках сидений для задних пассажиров.

Drako Dragon был представлен в 2022 г. на автосалоне в Лос-Анджелесе. Старт производства запланирован на 2026 г., но заказы на первые 99 экземпляров привественной серии First Edition принимаются уже сейчас.