|
AC Cobra Mk VI (2010-н.в.) |
|
| Ссылки | |
|---|---|
| Марки: | |
| Предыдущая модель: | AC Cobra Mk V |
| Следующая модель: | - |
| Родственные модели: |
- |
| Конкуренты: |
- |
Shelby Cobra является самым копируемым автомобилем всех времён. Среди существующих её реплик можно найти такую экзотику, как Weineck Cobra 780 cui Limited Edition. Этот суперкар был разработан в 2005 г. небольшим тюнинг-ателье Weineck из немецкого городка Бад-Гандерсхайм и выпущен в 15 экземплярах. На трубчатое шасси родстера Shelby Cobra с современной независимой подвеской и дисковыми тормозами Brembo установлен 12.9-литровый двигатель V8 с двумя карбюраторами Holley, изготовленный Donovan Engineering. Этот силовой агрегат, расположенный под огромным воздухозаборником, развивает 1100 л.с. и обеспечивает мгновенное ускорение: с 0 до 100 км/ч за 2.9 с, до 200 км/ч за 4.9 с и до 300 км/ч за 10 с.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Weineck Cobra 780 cui Limited Edition |
| Годы выпуска | 2006 |
| Страна | Германия |
| Производитель | Weineck Engineering |
| Произведено | 15 |
| Категория | Тюнинг |
| Цена | 545000 € |
| Тип кузова | Двухместный родстер |
| Технические данные | |
| Конструкция | Лестничная рама |
| Тип двигателя | V8 |
| Объём двигателя | 12782 см3 |
| Расположение двигателя | Продольно спереди |
| Система питания | Два 4-камерных карбюратора Holley |
| Тип ГРМ | OHV |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Степень сжатия | 11.5:1 |
| Максимальная мощность | 1100 л.с. при 7000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 1763 Нм при 5600 об/мин |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая механическая |
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Колёса | 18" |
| Вес | 989 кг |
| Колёсная база | 2286 мм |
| Длина | 4200 мм |
| Ширина | 1745 мм |
| Высота | 1170 мм |
| Разгон 0-96 км/ч | 2.3 с |
Компания AC Cars Germany, образованная в результате слияния британской AC Cars и немецкой Gullwing GmbH, в 2009 г. разработала концепт AC Cobra шестого поколения. Как и предыдущие версии, эта Кобра выглядит так же, как и оригинальная модель Шелби, но по техническим характеристикам намного превосходит своих предшественников. Автомобиль продаётся под названием AC Mk VI, т.к. товарный знак "Кобра" принадлежит компании Ford Motor Company.
С 2010 г. AC Cobra Mk VI выпускается в Германии в трёх модификациях. Все они оснащаются двигателем Chevrolet объёмом 6162 см3, но имеют разную мощность: GT - 437 л.с., GTA - 550 л.с. и GTS - 647 л.с. В список технического оборудования входят 6-ступенчатая механическая коробка передач, системы оптимизации старта и контроля тяги, дисковые тормоза Porsche, амортизаторы KW Racing и дифференциал повышенного трения. Двухместный кузов ручной сборки сделан из сплава алюминия и композитных материалов, поэтому вес машины составляет всего 1025 кг. По желанию покупателей может быть установлена твёрдая крыша и двери типа "крыло чайки". Комфортный салон обшит натуральной кожей и выложен коврами лучших производителей из Германии. За сиденьями со встроенным подогревом расположен вместительный багажник.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | AC Mk VI GTS |
| Годы выпуска | 2010-н.в. |
| Страна | Германия |
| Производитель | AC Cars Germany, Gullwing GmbH |
| Категория | Суперкары |
| Цена | 90000 £ |
| Тип кузова | Двухместное купе |
| Технические данные | |
| Конструкция | Лестничная рама |
| Тип двигателя | V8 |
| Объём двигателя | 6162 см3 |
| Расположение двигателя | Продольно спереди |
| Система питания | Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ | OHV |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Наддув | Нагнетатель Roots R2300 |
| Степень сжатия | 9.1:1 |
| Максимальная мощность | 647 л.с. при 6500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 820 Нм при 3800 об/мин |
| Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая |
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Колёса | 18" |
| Вес | 1025 кг |
| Колёсная база | 2320 мм |
| Длина | 4100 мм |
| Ширина | 1810 мм |
| Высота | 1130 мм |
| Максимальная скорость | 305 км/ч |
| Разгон 0-96 км/ч | 3.1 с |