Всего на сайте моделей 3425   модификаций  9027

Mercedes-Benz M-Class W163 (1997-2005)

Модификации:
  1. Mercedes-Benz ML55 AMG (1999-2005)
Ссылки
Марка: Mercedes-Benz
Предыдущая модель: -
Следующая модель: Mercedes-Benz M-Class W164
Родственные модели: -
Рейтинг (3) Всего 2      Оценить



Mercedes-Benz ML55 AMG (1999-2005)

Mercedes-Benz ML (W163) разрабатывался как замена легендарному G-классу, но стал родоначальником семейства среднеразмерных внедорожников M-класса, впоследствии переименованного в GLE. На ранней стадии проектирования эта модель должна была разделять платформу с Mitsubishi Pajero, но в 1992 г. компания Mitsubishi вышла из проекта, а Daimler-Benz в 1994 г. начал строительство собственного завода в Вэнсе (Алабама), чтобы выйти на перспективный американский рынок автомобилей категории SUV. В 1996 г. был представлен концепт-кар Mercedes-Benz AAV (All Activity Vehicle), затем предсерийные экземпляры снялись в фильме “The Lost World: Jurassic Park”, и уже в феврале следующего года с конвейера нового завода сошёл первый Mercedes-Benz ML. Версия для европейского рынка выпускалась с 1999 г. на предприятии Magna Steyr в Граце (Австрия). Внедорожник получил самые высокие оценки в краш-тестах, был признан Грузовиком года-1998 по версии журнала Motor Trend и Североамериканским грузовиком года-1998 г. на Детройтском автосалоне, а также выиграл награду World Car Award 1999 от международного жюри автомобильных журналистов в Женеве.

В отличие от последующих моделей Mercedes-Benz M-класса, которые стали кроссоверами, Mercedes-Benz W163 был настоящим рамным внедорожником, оснащённым системой постоянного полного привода 4Matic с тремя дифференциалами, двухступенчатой раздаточной коробкой BorgWarner 4409 и электронной системой контроля тяги 4-ETS, имитировавшей блокировку дифференциалов на снегу или на бездорожье. Также автомобиль впервые в своём классе комплектовался системой электронного контроля устойчивости и как передними, так и боковыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира. В Европе базовой была модификация ML 230 с 2.3-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 150 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач, в Северной Америке – ML 320 с 3.2-литровым V6 мощностью 215 л.с. и 5-ступенчатой автоматической трансмиссией. Кроме них, в каталог входили версии ML 270 CDI с рядным 5-цилиндровым турбодизелем мощностью 163 л.с. и ML 430 с 4.3-литровым бензиновым V8 мощностью 272 л.с., а в 2001 г. были добавлены ML 400 CDI с 4-литровым турбодизелем V8 мощностью 250 л.с. и ML 500 с 5-литровым бензиновым V8 мощностью 292 л.с.

В 1999 г. у Mercedes-Benz W163 появилась «заряженная» модификация ML55 AMG. Она оснащалась 5.4-литровым атмосферным двигателем V8 серии M113 с тремя клапанами на цилиндр, мощностью 347 л.с., который использовался на моделях CL55 и E55. В комплект AMG также входили автоматическая коробка передач 5G-Tronic, полный привод 4Matic, более жёсткая подвеска с усиленными стабилизаторами поперечной устойчивости, увеличенные тормоза с 4-поршневыми передними и 2-поршневыми задними суппортами и легкосплавные диски с шинами 285/50 R18. Внешне Mercedes-Benz ML55 AMG можно было узнать по двум продольным выпуклостям на капоте, как у родстера SLK, по изменённым бамперам, расширителям колёсных арок и чёрной решётке радиатора. В салоне автомобиль имел белые шкалы приборов и небольшой ЖК-дисплей на консоли для управления CD-проигрывателем и навигационной системой. С 1999 по 2005 гг. было продано около 11000 ед. Mercedes-Benz ML55 AMG.

Характеристики
 Модификация Mercedes-Benz ML55 AMG
 Годы выпуска 1999-2005
 Страна Германия
 Производитель DaimlerChrysler AG
 Категория SUV
 Цена 65900 $
 Тип кузова Пятидверный универсал
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 5439 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ SOHC
 Клапанов на цилиндр 3
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.5:1
 Максимальная мощность 347 л.с. при 5500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 510 Нм при 2800 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая автоматическая 5G-Tronic
 Привод Полный
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 18"
 Вес 2205 кг
 Колёсная база 2820 мм
 Длина 4635 мм
 Ширина 1895 мм
 Высота 1760 мм
 Максимальная скорость 240 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 5.9 с
Комментарии (0)