|
ETV (2008-н.в.) |
|
ETV – аббревиатура от Extra Terrestrial Vehicle («Внеземное транспортное средство»), довольно точно характеризующая автомобиль, который она обозначает. Автором проекта является Майк Веттер – бывший сотрудник Burger King, некогда заработавший миллионы на производстве кит-каров в стиле Ferrari и Lamborghini на базе Pontiac Fiero. Но этот бизнес пришлось свернуть из-за судебных исков о копировании дизайна, так что Веттер решил разработать футуристический спорткар по собственным эскизам. В 1996 г. он основал во Флориде компанию The Car Factory, а в 2008 г. наконец представил готовый к производству образец ETV – машины, подходящей для съёмок в научно-фантастическом фильме. «Инопланетный» транспорт получил однообъёмный стеклопластиковый кузов в форме яйца с двумя местами для взрослых и одним детским. Среди уникальных особенностей ETV – дистанционно открывающиеся двери «крыло бабочки», огромное лобовое стекло из материала Lexan без стеклоочистителя, круглые боковые иллюминаторы, камеры заднего вида вместо зеркал и заднего стекла, полностью закрытые колёсные арки и плазменные задние фонари.
Несмотря на экзотический дизайн, ETV является дорожным автомобилем, официально сертифицированным в США. Майк Веттер спроектировал его кузов так, чтобы можно было использовать в качестве доноров запчастей целый ряд серийных моделей: как переднеприводные субкомпакты Chevrolet Aveo, Chevrolet Cobalt и Toyota Echo, так и среднемоторные спорткары Porsche Boxster и Toyota MR2. Платформы и двигатели этих машин модификации не подвергаются, за исключением подвески, которая нуждается в регулируемых амортизаторах для увеличения дорожного просвета. Благодаря улучшенной аэродинамике расход топлива у ETV меньше, чем у доноров. Клиент может приобрести у The Car Factory отдельно кузов с трубчатым стальным каркасом стоимостью $10000 (для самостоятельной установки на шасси), заказать переделку предоставленного б/у автомобиля за $20000 или купить ETV «под ключ» за $40000. С 2008 г. построено уже около сотни таких кит-каров.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | ETV Coupe |
| Годы выпуска | 2008-н.в. |
| Страна | США |
| Производитель | The Car Factory |
| Категория | Спортивные |
| Тип кузова | Купе 2+2 |
| Технические данные | |
| Конструкция | Несущий кузов |
| Тип двигателя | Рядный 4-цилиндровый |
| Объём двигателя | 1598 см3 |
| Расположение двигателя | Поперечно спереди |
| Система питания | Электронный впрыск топлива |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Максимальная мощность | 103 л.с. при 5800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 145 Нм при 3400 об/мин |
| Трансмиссия | 4-ступенчатая автоматическая |
| Привод | Передний |
| Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные гидравлические |
| Колёсная база | 2480 мм |