Всего на сайте моделей 3430   модификаций  9179

Local Motors Rally Fighter (2010-2016)

Модификации:
  1. Local Motors Rally Fighter (2010-2016)
Рейтинг (3) Всего 2      Оценить



Local Motors Rally Fighter (2010-2016)

Компания Local Motors, основанная в 2007 г. Джоном Б. Роджерсом-младшим в Финиксе (Аризона), назвала себя первым автопроизводителем, работающим на принципах open source и совместного творчества. Идея стартапа заключалась в том, чтобы автомобиль разрабатывался не самой фирмой, а путём краудсорсинга, т.е. с вовлечением сообщества заинтересованных людей через Интернет. В проекте приняли участие свыше 5000 человек, начиная с профессиональных инженеров и заканчивая простыми автолюбителями, которые могли разместить свои предложения на сайте Local Motors и проголосовать за включение в конструкцию машины решений, предложенных другими. Так путём онлайн-голосования был выбран дизайн экстерьера, придуманный выпускником Art Centre College в Пасадене (Калифорния) Санго Кимом, и дизайн интерьера, придуманный выпускником Istituto Europeo di Design (IED) в Турине Михаем Панайтеску. Оба художника вдохновлялись образом истребителя P-51 Mustang. В проектировании шасси приняли активное участие компании Factory Five Racing и Penske Automotive Group. Весь процесс создания автомобиля занял 18 месяцев и обошёлся в $3 млн., что в разы меньше затрат на разработку моделей современными автогигантами.

Согласно официальному релизу, Rally Fighter – это «полностью способный внедорожник с удобствами и роскошью повседневного дорожного автомобиля». Фактически он является двухдверным багги с трубчатой пространственной рамой из хром-молибденовой стали и кузовом из неокрашенных стеклопластиковых панелей, обклеенных плёнкой с рисунком на выбор покупателя. Стёкла были позаимствованы у моделей General Motors, задние фонари – у Honda Civic SI Coupe, дверные ручки – у Mazda MX-5 Miata. Автомобиль получил независимую двухрычажную подвеску спереди, зависимую четырёхрычажную с ведущим мостом от Ford F-150 сзади, сдвоенные амортизаторы Fox с ходом 46 см спереди и 51 см сзади и 17-дюймовые внедорожные шины BF Goodrich R17. В качестве силовой установки планировалось использовать 3-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель BMW мощностью 265 л.с., но большинство клиентов предпочли 6.2-литровый мотор V8 LS3 мощностью 430 л.с., который размещался далеко позади передней оси. На выбор предлагались 6-ступенчатая механическая коробка передач или 4-ступенчатая автоматическая GM 4L85-E. В стандартную комплектацию входили сиденья Recaro со специальными 5-точечными ремнями безопасности (они заменили дорогостоящую разработку подушки безопасности), трубчатый каркас в салоне, электрические стеклоподъёмники, кондиционер и стереосистема.

Компания Local Motors выбрала необычный метод производства: покупатель приходил на один из её микрозаводов и собирал машину своими руками с помощью небольшой команды сотрудников фирмы. Это позволяло сертифицировать модель во всех 50-ти штатах как кит-кар (комплектный автомобиль), состоящий из компонентов других автомобилей, уже допущенных к эксплуатации на дорогах общего пользования. Rally Fighter был показан в американской версии телешоу Top Gear и в программе Game Changers на канале Discovery. Он также снимался в фильмах “Transformers: Age of Extinction” (2014) и “The Fate of the Furious” (2017), был включён в видеоигры Forza Horizon и Forza Motorsport и в мобильные игры CSR Racing 2 и Racing Rivals. Но, несмотря на активную рекламу, с 2010 по 2016 гг. фирма смогла продать всего 30 экземпляров Rally Fighter. Затем последовали электрические модели Strati, Swim и Olli, распечатанные на 3D-принтере, которые имели ещё более ограниченный спрос. В январе 2022 г. Local Motors закрыла свои двери.

Характеристики
 Модификация Local Motors Rally Fighter
 Годы выпуска 2010-2016
 Страна США
 Производитель Local Motors Corporation
 Произведено 30
 Категория Off-road
 Цена 50000 $
 Тип кузова Купе 2+2
Технические данные
 Конструкция Пространственная рама
 Тип двигателя V8
 Объём двигателя 6162 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ OHV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 10.7:1
 Максимальная мощность 430 л.с. при 5900 об/мин
 Максимальный крутящий момент 575 Нм при 4600 об/мин
 Трансмиссия 4-ступенчатая автоматическая 4L85-E
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 17"
 Вес 1720 кг
 Колёсная база 2921 мм
 Длина 4800 мм
 Ширина 2057 мм
 Высота 1759 мм
Комментарии (0)