GFG Kangaroo - переосмысление концепт-кара ItalDesign Parcour, разработанного Джорджетто и Фабрицио Джуджаро в 2013 г. И тот, и другой автомобиль являются гибридами гиперкара и кроссовера (т.н. Hyper-SUV), но если Parcour оснащался расположенным по центру бензиновым двигателем Lamborghini V10, то на Kangaroo используются два электромотора суммарной мощностью 360 кВт (490 л.с.) и аккумулятор с запасом хода 450 км. Гиперкроссовер построен на платформе китайского электрического спорткара Qiantu K50, с которым он разделяет алюминиевую пространственную раму. Кузов из углеродного волокна с большим стеклянным куполом итальянцы сделали сами. GFG Kangaroo получил полный привод, полноуправляемое шасси, алюминиевую подвеску с двумя пружинами на каждом амортизаторе и гидравлическую систему, которая определяет в зависимости от дорожных условий, использовать одну пружину или сразу две. Есть три режима вождения, каждый со своим дорожным просветом: Racing (140 мм), Road (190 мм) и Off-road (260 мм). Переключаясь между ними, GFG Kangaroo может перепрыгивать с одного ландшафта на другой, как кенгуру.