Во 2-й половине 70-х гг. в Америке стали модными неоклассические автомобили. Для тех, кому нравился стиль 30-х гг., но кто не хотел отказываться от комфортабельности и безопасности более современных машин, свои услуги предлагали компании Excalibur, Zimmer и DiMora/Clenet. В 1979 г. к ним присоединилась Phillips Motor Car Corporation, основанная Чарльзом Филлипсом в Помпано-Бич (Флорида). В 1980-1985 гг. эта фирма выпускала модель под названием Phillips Berlina - отдалённую реплику Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1936 г. За основу брали Corvette C3, удлиняли его шасси на 22” и устанавливали новый кузов из стекловолокна с отдельными крыльями и фарами, вертикальной решёткой радиатора, треугольным капотом из двух половин и выведенными сбоку декоративными выхлопными патрубками. Двери, Т-образная крыша и салон спорткара оставались нетронутыми. В стандартное оснащение входили 5.7-литровый двигатель V8 350 мощностью 190 л.с. (200 л.с. с впрыском топлива), 3-ступенчатая автоматическая коробка передач, усилители руля и тормозов, электрические стеклоподъёмники, тонированные стёкла, кондиционер, круиз-контроль и кожаные сиденья с электроприводом. За пять лет было продано около 200 ед. Phillips Berlina вместо запланированных 500.