В начале 50-х гг. компания Volvo намеревалась выйти на американский рынок, и её отдел стиля во главе с Яном Вилсгаардом разработал соответствующий автомобиль. Это был большой 4-дверный седан, названный в честь британского принца Филиппа. Внешне он напоминал американский Kaiser 1951 г., с характерными изгибами поясной линии и лобового стекла, а также хвостовыми плавниками и белыми боковинами шин. Концепт-кар приводился в движение специально разработанным 3.6-литровым двигателем V8 мощностью 120 л.с., соединённым с автоматической коробкой передач. Идея конкурировать на равных с американскими производителями оказалась бесперспективной, но шведам всё же удалось покорить рынок США со своей экономичной моделью PV544. Что касается концепта Volvo Philip, то он был построен в единственном экземпляре и несколько лет эксплуатировался руководством фирмы Bolinder-Munktell, а затем был отправлен в музей Volvo в Гётеборге. Доработанный двигатель V8 с 1956 г. устанавливался на серийные грузовики Volvo.