В 2000 г. компания Audi построила современную интерпретацию гоночных автомобилей Auto Union 30-х гг. - концепт-кар Audi Rosemeyer. Машина создавалась для того, чтобы привлечь внимание к бренду и испытать передовые технологии, которые через несколько лет воплотились в серийной Bugatti Veyron. Прежде всего это касается уникального 8-литрового двигателя W16, состоящего из четырёх параллельных 4-цилиндровых блоков, соединённого с системой полного привода quattro.

Audi Rosemeyer была выпущена в единственном экземпляре и сейчас выставлена в музее Audi как блестящий образец сочетания современных инноваций в сфере производительности и гоночных традиций Auto Union. Суперкар был назван в честь легендарного гонщика команды Auto Union Бернда Роземайера, который погиб в 1938 г., пытаясь установить мировой рекорд скорости на автобане Франкфурт-Дармштадт.

Между Audi Rosemeyer и гоночными болидами Auto Union есть много общего: расположенный сзади 16-цилиндровый мотор, сверкающий алюминиевый кузов, массивная решётка радиатора и крышка двигателя со множеством вентиляционных отверстий. В аэродинамический дизайн концепта хорошо вписывались огромные колёса с выступающими арками. Ксеноновые фары накрывались металлическими панелями, отодвигающимися вверх при включении.

Интерьер выполнен из полированного алюминия, углеродного волокна, кожи и огнестойкого материала Nomex. Обращают на себя внимание большой тахометр, рулевое колесо с четырьмя спицами в виде креста и регулируемые гоночные педали. Заднее стекло и боковые зеркала отсутствуют: вместо них на крыше установлены камеры, передающие изображение на экран монитора в кабине.