Всего на сайте моделей 3444   модификаций  9383

Plymouth XX-500 (1950)

Модификации:
  1. Plymouth XX-500 (1950)
Рейтинг (4) Всего 44      Оценить



Plymouth XX-500 (1950)

С этого автомобиля начался 10-летний период сотрудничества корпорации Chrysler с итальянским ателье Ghia. В 1949 г. С.Б. Томас, глава экспортного подразделения Chrysler, отправился в Италию, чтобы наладить контакты с местными кузовостоителями. Он связался с двумя конкурирующими туринскими фирмами - Pinin Farina и Ghia - и предоставил им по одному шасси Plymouth с 118.6-дюймовой колёсной базой, чтобы они продемонстрировали своё мастерство. Инструкция президента Chrysler К.Т. Келлера была простой: "Делайте то, что считаете нужным." Pinin Farina построила стандартный лимузин в стиле Alfa Romeo 6C 2500, который почти сразу отвергли. Марио Боано, главный дизайнер Ghia, спроектировал более оригинальный 6-местный 6-оконный седан с крышей фастбэк и отделкой интерьера из кожи Bedford. Он получил название Plymouth XX-500 и был представлен на автосалоне в Чикаго в 1951 г., где привлёк внимание публики. В результате с Ghia был заключён договор, по которому американцы отправляли в Турин шасси серийных моделей и макеты или эскизы прототипов, а итальянские мастера строили эксклюзивные кузова и возвращали готовые концепт-кары.

Характеристики
 Модификация Plymouth XX-500
 Годы выпуска 1950
 Страна США
 Производитель Chrysler Corporation
 Произведено 1
 Категория Концепты
 Дизайн Ghia
 Тип кузова Четырёхдверный фастбэк
Технические данные
 Конструкция Лестничная рама
 Тип двигателя Рядный 6-цилиндровый
 Объём двигателя 3569 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Карбюратор
 Тип ГРМ SV
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Степень сжатия 7.0:1
 Максимальная мощность 97 л.с. при 3600 об/мин
 Максимальный крутящий момент 237 Нм при 1200 об/мин
 Трансмиссия 3-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Зависимая на рессорах
 Передние тормоза Барабанные гидравлические
 Задние тормоза Барабанные гидравлические
 Колёсная база 3010 мм

Кузовное ателье: Ghia

Комментарии (0)