|
Mohs SafariKar (1972-1973) |
|
В 1972 г. была выпущена вторая модель корпорации Mohs из Мэдисона (Висконсин) - SafariKar. Представленный как роскошный автомобиль для африканского сафари, SafariKar имел такую же богатую комплектацию, как и Opera Sedan, дополненную разве что телевизором. На полноприводном шасси International Harvester был построен не менее интересный кузов со складывающейся в багажник двухпозиционной жёсткой крышей, которая превращала его в кабриолет или ландоле. Здесь боковые двери уже имелись, но они не открывались, а выталкивались в стороны при помощи гидравлики. Сверху алюминиевый корпус был обшит винилом, имитировавшим кожу.
SafariKar вмещал восемь человек: спереди размещались три отдельных сиденья, а сзади - трёхместный диван, плюс два откидных сиденья. Всё это могло трансформироваться в спальню для двух взрослых и двух детей. Модель продавалась по цене $14500 и была доступна вплоть до 1979 г., хотя известно всего о трёх построенных экземплярах.
| Характеристики | |
|---|---|
| Модификация | Mohs SafariKar |
| Годы выпуска | 1972-1973 |
| Страна | США |
| Производитель | Mohs Seaplane Corporation |
| Произведено | 3 |
| Категория | Эксклюзив |
| Цена | 14500 $ |
| Тип кузова | Четырёхместный хардтоп кабриолет |
| Технические данные | |
| Конструкция | Лестничная рама |
| Тип двигателя | V8 |
| Объём двигателя | 6424 см3 |
| Расположение двигателя | Продольно спереди |
| Система питания | 4-камерный карбюратор |
| Тип ГРМ | OHV |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Рабочий цикл | Четырёхтактный |
| Топливная категория | Бензиновые |
| Степень сжатия | 8.0:1 |
| Максимальная мощность | 196 л.с. при 3600 об/мин |
| Трансмиссия | 3-ступенчатая автоматическая |
| Привод | Полный |
| Передняя подвеска | Независимая торсионная |
| Задняя подвеска | Зависимая на рессорах |
| Передние тормоза | Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза | Барабанные гидравлические |
| Колёсная база | 3023 мм |