Всего на сайте моделей 3438   модификаций  9317

Mitsubishi Starion (1982-1989)

Модификации:
  1. Mitsubishi Starion Turbo (1982-1989)
Ссылки
Марка: Mitsubishi
Предыдущая модель: Mitsubishi Galant Lambda
Следующая модель: Mitsubishi GTO
Родственные модели: Plymouth Conquest
Рейтинг (3) Всего 2      Оценить



Mitsubishi Starion Turbo (1982-1989)

Mitsubishi Starion - спортивный автомобиль эпохи турбированных моторов, конкурировавший с Nissan 300ZX и Mazda RX-7. За год до его появления компания Mitsubishi уже испытала технологию турбонаддува на седане Lancer, но интеркулер был добавлен в систему только в 1984 г., поэтому ранние турбированные Mitsubishi страдали от перегрева и длительной "турбоямы". Тем не менее, Mitsubishi Starion легко разгонялась до 220 км/ч. Её трёхдверный кузов купе 2+2 обладал самым низким коэффициентом аэродинамического сопротивления в своём классе - 0,32, в основном благодаря клиновидному капоту с всплывающими прямоугольными фарами и нижним спойлером. Существовало два типа корпуса: узкий для Японии и Европы и широкий для Северной Америки. Модель успешно выступала в туринговых чемпионатах Японии, Австралии и Великобритании и в американской гоночной серии SCCA, а её полноприводная модификация Starion 4WD (1984-1986) - в ралли Париж-Дакар, Гонконг-Пекин, Гималаях, Ближневосточном ралли и других этапах WRC.

Mitsubishi Starion пришла на смену модели Galant Lambda (известной в США как Mitsubishi/Plymouth Sapporo), у которой унаследовала классическую компоновку и ходовую часть. Все её модификации, кроме базовой GX для японского рынка, имели независимую переднюю и заднюю подвеску на стойках Макферсона, дисковые тормоза с ABS на задних колёсах, самоблокирующийся дифференциал, впрыск топлива с электронным управлением, турбонаддув, усилитель руля, электрические стеклоподъёмники и кондиционер. В Японии и Европе до 1987 г. автомобиль оснащался рядным 4-цилиндровым двигателем Sirius объёмом 1997 см3 и мощностью 145, 170, 175 или 200 л.с., а в Северной Америке и на других рынках с 1987 г. - рядным 4-цилиндровым Astron объёмом 2555 см3 и мощностью 155 или 175 л.с. На выбор предлагались две коробки передач: 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая.

Характеристики
 Модификация Mitsubishi Starion Turbo
 Годы выпуска 1982-1989
 Страна Япония
 Производитель Mitsubishi Motors Corporation
 Категория Спортивные
 Цена 12000 $
 Тип кузова Трёхдверное купе
Технические данные
 Конструкция Несущий кузов
 Тип двигателя Рядный 4-цилиндровый
 Объём двигателя 1997 см3
 Расположение двигателя Продольно спереди
 Система питания Электронный впрыск топлива
 Тип ГРМ SOHC
 Клапанов на цилиндр 2
 Охлаждение Жидкостное
 Рабочий цикл Четырёхтактный
 Топливная категория Бензиновые
 Наддув Турбонаддув
 Степень сжатия 7.6:1
 Максимальная мощность 170 л.с. при 5500 об/мин
 Максимальный крутящий момент 245 Нм при 3500 об/мин
 Трансмиссия 5-ступенчатая механическая
 Привод Задний
 Передняя подвеска Независимая на пружинах
 Задняя подвеска Независимая на пружинах
 Передние тормоза Дисковые
 Задние тормоза Дисковые
 Колёса 15"
 Вес 1245 кг
 Колёсная база 2435 мм
 Длина 4425 мм
 Ширина 1705 мм
 Высота 1315 мм
 Максимальная скорость 220 км/ч
 Разгон 0-96 км/ч 7.2 с
Комментарии (0)