Invicta Black Prince Wentworth Saloon (1946-1950)
Вторая мировая война задержала развитие британского автопрома на шесть лет, и те автомобили, которые появились на рынке после её окончания, в основном представляли собой устаревшие модели 30-х гг. Редким исключением из общей массы стала Invicta Black Prince, представленная в октябре 1946 г. Она была разработана бывшим инженером компании Invicta Уильямом Уотсоном, который решил возродить обанкротившуюся фирму в Вирджинии-Уотер (Суррей). С довоенной продукцией марки её объединял только рядный 6-цилиндровый двигатель производства Meadows, объёмом 2998 см3 и мощностью 120 л.с. Мотор имел два верхних распредвала (DOHC), три карбюратора SU, двойную систему зажигания, 24-вольтовое электрооборудование и электрический нагреватель системы охлаждения. Он соединялся с гидротрансформатором Brockhouse, служившим в качестве бесступенчатой гидрокинетической коробки передач. Таким образом, Invicta Black Prince была первым британским автомобилем с автоматической трансмиссией: водитель пользовался селектором только для включения переднего или заднего хода.
На одной трансмиссии инновации Invicta Black Prince не заканчивались: автомобиль оснащался независимой торсионной подвеской спереди и сзади, гидравлическими барабанными тормозами на всех колёсах, встроенными в шасси гидравлическими домкратами, устройством для зарядки аккумулятора от бытовой электросети, обогревателем салона и встроенным радио. Кузов, построенный по авиационной технологии на алюминиевом каркасе, был изолирован от рамы и пола многочисленными резиновыми подушками. Первым в продажу поступил 4-дверный фастбэк-седан Wentworth с шестью боковыми окнами, напоминавший Pierce-Arrow Silver Arrow. Его изготовлением занимались ателье Charlesworth или Airflow Streamlines. Вторым вариантом кузова был 2-дверный кабриолет Byfleet от фирмы Jensen. На решётке радиатора у всех машин стояла фигурка “Чёрного принца” Эдуарда, жившего в XIV веке. Из-за высокой стоимости и проблем с поставками материалов за четыре года Уотсон продал всего 17 автомобилей, из них 12 сохранились до наших дней.
| Характеристики |
| Модификация |
Invicta Black Prince Wentworth Saloon |
| Годы выпуска |
1946-1950 |
| Страна |
Великобритания |
| Производитель |
Invicta Car Development Co. Ltd |
| Произведено |
11 |
| Категория |
Full-size (F) |
| Цена |
3000 £ |
| Дизайн |
Charlesworth |
| Тип кузова |
Четырёхдверный фастбэк |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый |
| Объём двигателя |
2998 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
Три карбюратора SU |
| Тип ГРМ |
DOHC |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
7.2:1 |
| Максимальная мощность |
120 л.с. при 4600 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
213 Нм при 2300 об/мин |
| Трансмиссия |
1-ступенчатая автоматическая |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
| Задняя подвеска |
Независимая торсионная |
| Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Колёса |
16" |
| Вес |
1778 кг |
| Колёсная база |
3048 мм |
| Длина |
4877 мм |
| Ширина |
1753 мм |
| Высота |
1575 мм |
| Максимальная скорость |
172 км/ч |
| Разгон 0-96 км/ч |
12 с |
Invicta Black Prince Drophead Coupe (1946-1950)
| Характеристики |
| Модификация |
Invicta Black Prince Drophead Coupe |
| Годы выпуска |
1946-1950 |
| Страна |
Великобритания |
| Производитель |
Invicta Car Development Co. Ltd |
| Произведено |
6 |
| Категория |
Full-size (F) |
| Дизайн |
Jensen |
| Тип кузова |
Четырёхместный кабриолет |