Invicta Black Prince Wentworth Saloon (1946-1950)
Вторая мировая война задержала развитие британского автопрома на шесть лет, и те автомобили, которые появились на рынке после её окончания, в основном представляли собой устаревшие модели 30-х гг. Редким исключением из общей массы стала Invicta Black Prince, представленная в октябре 1946 г. Она была разработана бывшим инженером компании Invicta Уильямом Уотсоном, который решил возродить обанкротившуюся фирму в Вирджинии-Уотер (Суррей). С довоенной продукцией марки её объединял только рядный 6-цилиндровый двигатель производства Meadows, объёмом 2998 см3 и мощностью 120 л.с. Мотор имел два верхних распредвала (DOHC), три карбюратора SU, двойную систему зажигания, 24-вольтовое электрооборудование и электрический нагреватель системы охлаждения. Он соединялся с гидротрансформатором Brockhouse, служившим в качестве бесступенчатой гидрокинетической коробки передач. Таким образом, Invicta Black Prince была первым британским автомобилем с автоматической трансмиссией: водитель пользовался селектором только для включения переднего или заднего хода.
На одной трансмиссии инновации Invicta Black Prince не заканчивались: автомобиль оснащался независимой торсионной подвеской спереди и сзади, гидравлическими барабанными тормозами на всех колёсах, встроенными в шасси гидравлическими домкратами, устройством для зарядки аккумулятора от бытовой электросети, обогревателем салона и встроенным радио. Кузов, построенный по авиационной технологии на алюминиевом каркасе, был изолирован от рамы и пола многочисленными резиновыми подушками. Первым в продажу поступил 4-дверный фастбэк-седан Wentworth с шестью боковыми окнами, напоминавший Pierce-Arrow Silver Arrow. Его изготовлением занимались ателье Charlesworth или Airflow Streamlines. Вторым вариантом кузова был 2-дверный кабриолет Byfleet от фирмы Jensen. На решётке радиатора у всех машин стояла фигурка “Чёрного принца” Эдуарда, жившего в XIV веке. Из-за высокой стоимости и проблем с поставками материалов за четыре года Уотсон продал всего 17 автомобилей, из них 12 сохранились до наших дней.
Характеристики |
Модификация |
Invicta Black Prince Wentworth Saloon |
Годы выпуска |
1946-1950 |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
Invicta Car Development Co. Ltd |
Произведено |
11 |
Категория |
Full-size (F) |
Цена |
3000 £ |
Дизайн |
Charlesworth |
Тип кузова |
Четырёхдверный фастбэк |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый |
Объём двигателя |
2998 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Три карбюратора SU |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
7.2:1 |
Максимальная мощность |
120 л.с. при 4600 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
213 Нм при 2300 об/мин |
Трансмиссия |
1-ступенчатая автоматическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая торсионная |
Задняя подвеска |
Независимая торсионная |
Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
Колёса |
16" |
Вес |
1778 кг |
Колёсная база |
3048 мм |
Длина |
4877 мм |
Ширина |
1753 мм |
Высота |
1575 мм |
Максимальная скорость |
172 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
12 с |
Invicta Black Prince Drophead Coupe (1946-1950)
Характеристики |
Модификация |
Invicta Black Prince Drophead Coupe |
Годы выпуска |
1946-1950 |
Страна |
Великобритания |
Производитель |
Invicta Car Development Co. Ltd |
Произведено |
6 |
Категория |
Full-size (F) |
Дизайн |
Jensen |
Тип кузова |
Четырёхместный кабриолет |