Pontiac Strato-Streak (1954)
Pontiac Strato-Streak - концептуальный седан, представленный на выставке Motorama 1954 г. вместе с двухместным спорткаром Bonneville Special. Кузов у него тоже был сделан из стеклопластика и украшен всевозможными атрибутами ракетного века: панорамными стёклами, декоративными турбинами, реактивными выхлопами и т.д. Длинный и низкий, автомобиль был лишён плавников, но имел сплошные понтонные боковины и покатый хвост. Двери открывались в разные стороны и замыкались друг с другом (как у Lancia). Отсутствие между ними стойки обеспечивало свободный доступ в салон, где все четыре сиденья поворачивались. Часть органов управления была сосредоточена на трансмиссионном туннеле. Снаружи Pontiac Strato-Streak был окрашен в зелёный металлик (позже перекрашен в красный металлик), а внутри бежевая кожа сочеталась с золотистым нейлоном. В качестве основы использовалось шасси модели Star Chief с колёсной базой 124".
| Характеристики |
| Модификация |
Pontiac Strato-Streak |
| Годы выпуска |
1954 |
| Страна |
США |
| Производитель |
General Motors Corporation |
| Произведено |
1 |
| Категория |
Концепты |
| Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
| Технические данные |
| Конструкция |
Лестничная рама |
| Тип двигателя |
Рядный 8-цилиндровый |
| Объём двигателя |
4398 см3 |
| Расположение двигателя |
Продольно спереди |
| Система питания |
2-камерный карбюратор Carter |
| Тип ГРМ |
SV |
| Клапанов на цилиндр |
2 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
| Топливная категория |
Бензиновые |
| Степень сжатия |
7.7:1 |
| Максимальная мощность |
127 л.с. при 3800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент |
317 Нм при 2200 об/мин |
| Трансмиссия |
4-ступенчатая автоматическая Hydramatic |
| Привод |
Задний |
| Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
| Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
| Передние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Задние тормоза |
Барабанные гидравлические |
| Колёсная база |
3150 мм |