Voisin C11 Chassidear (1927)
Voisin C11 (14 CV) стал самым популярным автомобилем компании Avions Voisin: за два года было продано около 2200 единиц. Представленный в 1926 г., он заменил недорогую 4-цилиндровую модель Voisin C7. Рядный 6-цилиндровый двигатель объёмом 2327 см3 был получен инженером Морисом Бернаром путём добавления двух цилиндров к 1.5-литровому бесклапанному мотору C7. Колёсная база была увеличена до 3220 мм. Коробка передач оставалась 3-ступенчатой без синхронизаторов, подвеска - зависимой, на полуэллиптических рессорах с фрикционными амортизаторами, тормоза - барабанные с механическим приводом на всех колёсах. На выбор предлагались четыре заводских кузова в стиле арт-деко, которые в 1928 г. получили собственные имена: Chasserons (2-дверный седан), Chasseriez (4-дверный 4-оконный седан), Chasselas (4-дверный 6-оконный седан) и Chassidear (2-дверный кабриолет). Можно было заказать и голое шасси (Chasidim), чтобы отправить его в какое-нибудь ателье, но Габриэль Вуазен не поощрял такую практику. Если фирма устанавливала на шасси слишком тяжёлый кузов, он разрывал связи с клиентом и лишал его заводской гарантии. Кабриолет на фото - заводской, частично построенный из алюминия, но плетёная отделка дверей и антигравийная защита решётки радиатора и фар были добавлены позже. В 2011 г. он был продан на аукционе RM за £131600. В настоящее время автомобиль выставлен на экспозиции Автовилль в Москве.
Характеристики |
Модификация |
Voisin C11 Chassidear |
Годы выпуска |
1927 |
Страна |
Франция |
Производитель |
Avions Voisin SA |
Категория |
Классика |
Тип кузова |
Четырёхместный кабриолет |
Технические данные |
Конструкция |
Лестничная рама |
Тип двигателя |
Рядный 6-цилиндровый |
Объём двигателя |
2327 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Карбюратор |
Тип ГРМ |
Гильзовый |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Максимальная мощность |
66 л.с. при 3200 об/мин |
Трансмиссия |
3-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Задняя подвеска |
Зависимая на рессорах |
Передние тормоза |
Барабанные механические |
Задние тормоза |
Барабанные механические |
Колёсная база |
3220 мм |
Максимальная скорость |
115 км/ч |
Voisin C11 Chasserons (1927)
Характеристики |
Модификация |
Voisin C11 Chasserons |
Годы выпуска |
1927 |
Страна |
Франция |
Производитель |
Avions Voisin SA |
Категория |
Классика |
Тип кузова |
Двухдверный седан |
Знаменитые владельцы
|
Жозефина Бейкер (1906-1975)
Знаменитая танцовщица и певица афроамериканского происхождения. Славилась своей экзотической красотой и непосредственностью, получила прозвища "Чёрная жемчужина" и "Бронзовая Венера". Родилась и начинала свою карьеру в США, но из-за нападок расистов в 1925 г. переехала в Париж. Исполняя в кабаре Folies Bergere свой "дикий танец" в одном поясе из бананов, она стала одним из символов европейской культуры межвоенного периода. В конце 20-х гг. Жозефина Бейкер ездила на автомобилях Voisin C11 и Voisin C12, а в 1934-1935 гг. принимала участие в конкурсах элегантности на своём кабриолете Delage D6. Во время Второй мировой войны была участником французского Сопротивления, в 50-е гг. поддерживала движение за гражданские права.
|
Voisin C11 Sport Roadster (1928)
Характеристики |
Модификация |
Voisin C11 Sport Roadster |
Годы выпуска |
1928 |
Страна |
Франция |
Производитель |
Avions Voisin SA |
Произведено |
1 |
Категория |
Классика |
Тип кузова |
Двухместный родстер |
Voisin C11 Chartreuse (1928)
Характеристики |
Модификация |
Voisin C11 Chartreuse |
Годы выпуска |
1928 |
Страна |
Франция |
Производитель |
Avions Voisin SA |
Категория |
Классика |
Тип кузова |
Четырёхдверный седан |