Porsche Cayman S (2006-2008)
Porsche Cayman - двухместное спортивное купе, разработанное на базе родстера Porsche Boxster второго поколения (2004-2012). Cayman и Boxster были основаны на общей среднемоторной заднеприводной платформе с колёсной базой 2416 мм, поэтому имели одинаковый внутренний индекс - 987. Ходовая часть, двери, передние крылья, крышка багажника, фары и передняя часть салона у них были одинаковыми. Различия заключались в дизайне бамперов, воздухозаборников (у Boxster противотуманные фары были прямоугольными, у Cayman - круглыми) и колёсных дисков. Жёсткая крыша у Porsche Cayman была выполнена по образцу классических моделей 356, 550 Coupe и 904, но с открывавшимся задним стеклом, под которым находились и задний багажник, и моторный отсек. Вся хвостовая часть была сделана из нержавеющей стали.
Первым в 2005 г. поступил в продажу Porsche Cayman S, оснащённый 3.4-литровым оппозитным 6-цилиндровым двигателем DOHC жидкостного охлаждения с системой VarioCam Plus, мощностью 295 л.с. Через год к нему присоединился базовый Porsche Cayman с 2.7-литровым мотором мощностью 245 л.с. Первый имел стандартную 5-ступенчатую механическую коробку передач, второй - 6-ступенчатую, но оба были доступны с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией Tiptronic S. В список опций также входили подвеска с активными амортизаторами (PASM), углерод-керамические дисковые тормоза (PCCB), ксеноновые фары Hella и спортивный режим в пакете Sport Chrono. В 2009 г. Porsche Cayman получил ряд косметических изменений и новые двигатели с прямым впрыском: 2.9-литровый мощностью 265 л.с. для базовой версии и 3.4-литровый мощностью 320 л.с. для Cayman S. Автоматическая коробка передач Tiptronic S была заменена 7-ступенчатой автоматизированной механической PDK с двойным сцеплением. За доплату был предложен самоблокирующийся дифференциал.
Характеристики |
Модификация |
Porsche Cayman S |
Годы выпуска |
2006-2008 |
Страна |
Германия |
Производитель |
Porsche AG |
Категория |
Спортивные |
Цена |
58000 $ |
Тип кузова |
Двухместное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
Оппозитный 6-цилиндровый |
Объём двигателя |
3387 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно по центру |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
11.1:1 |
Максимальная мощность |
295 л.с. при 6250 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
340 Нм при 4200 об/мин |
Трансмиссия |
6-ступенчатая механическая |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
18" |
Вес |
1415 кг |
Колёсная база |
2415 мм |
Длина |
4341 мм |
Ширина |
1801 мм |
Высота |
1305 мм |
Максимальная скорость |
275 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
5.1 с |
Porsche Cayman R (2010-2012)
В 2010 г. на автосалоне в Лос-Анджелесе была представлена третья модификация в линейке Cayman, ориентированная на максимальную производительность - Porsche Cayman R. Этот автомобиль имел 3.4-литровый атмосферный 6-цилиндровый мотор с прямым впрыском (DFI) мощностью 330 л.с., 6-ступенчатую механическую или 7-ступенчатую полуавтоматическую коробку передач, заниженную спортивную подвеску с электронным управлением (PASM), стандартный самоблокирующийся дифференциал, алюминиевые двери и ковшеобразные сиденья из углеродного волокна. В салоне отсутствовали кондиционер, аудиосистема и бардачок. Внешне Cayman R отличался окрашенными в чёрный цвет 19-дюймовыми легкосплавными дисками, чёрными глянцевыми зеркалами, чёрной полоской с надписью "Porsche" в нижней части дверей, аэродинамическими обвесами и фиксированным задним спойлером.
Характеристики |
Модификация |
Porsche Cayman R |
Годы выпуска |
2010-2012 |
Страна |
Германия |
Производитель |
Porsche AG |
Категория |
Спортивные |
Цена |
66300 $ |
Тип кузова |
Двухместное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
Оппозитный 6-цилиндровый |
Объём двигателя |
3436 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно по центру |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
12.5:1 |
Максимальная мощность |
330 л.с. при 7400 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
370 Нм при 4750 об/мин |
Трансмиссия |
7-ступенчатая автоматизированная PDK |
Привод |
Задний |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
19" |
Вес |
1320 кг |
Колёсная база |
2415 мм |
Длина |
4347 мм |
Ширина |
1801 мм |
Высота |
1286 мм |
Максимальная скорость |
280 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
4.4 с |