Dodge Intrepid (1998-2003) |
Ссылки | |
---|---|
Марка: | Dodge |
Предыдущая модель: | Dodge Monaco |
Следующая модель: | Dodge Charger |
Родственные модели: |
Chrysler Concorde Chrysler LHS |
В 80-е гг. корпорация Chrysler поспешно отказалась от классических моделей класса full-size, но в начале следующего десятилетия на них снова возник спрос. Не имея в распоряжении ни одного заднеприводного шасси, конструкторы решили не возвращаться к этой схеме и разработать новую переднеприводную платформу LH с продольным расположением двигателя. Она стала основой для полноразмерных автомобилей Chrysler Concorde, Dodge Intrepid и Eagle Premier. Все три седана были оформлены в стиле "Cab-Forward", впервые применённом в 1987 г. на концепт-каре Lamborghini Portofino. Кузов у них состоял из длинного, хорошо остеклённого пассажирского отсека и коротких обтекаемых выступов капота и багажника. Лучше всего этот дизайн был выражен во втором поколении Dodge Intrepid (1998-2003), которое отличалось большими эллипсоидными фарами и "двухэтажной" решёткой радиатора на всю ширину переднего бампера.
Dodge Intrepid 1998-2003 гг. оснащался алюминиевыми инжекторными двигателями: 2.7-литровым V6 DOHC мощностью 200 л.с., 3.2-литровым V6 SOHC мощностью 225 л.с. или 3.5-литровым V6 SOHC мощностью 234 или 242 л.с. Единственной доступной коробкой передач была 4-ступенчатая автоматическая 42LE "Ultradrive". Уровни отделки назывались SE, R/T, SXT и SST. Автомобиль успешно выступал в NASCAR, служил в полиции Канады и некоторых американских штатов.
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Dodge Intrepid |
Годы выпуска | 1998-2003 |
Страна | США |
Производитель | DaimlerChrysler AG |
Категория | Full-size (E) |
Тип кузова | Четырёхдверный седан |
Технические данные | |
Конструкция | Несущий кузов |
Тип двигателя | V6 |
Объём двигателя | 3518 см3 |
Расположение двигателя | Продольно спереди |
Система питания | Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ | SOHC |
Клапанов на цилиндр | 4 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Степень сжатия | 9.9:1 |
Максимальная мощность | 242 л.с. при 6400 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 339 Нм при 3950 об/мин |
Трансмиссия | 4-ступенчатая автоматическая Ultradrive |
Привод | Передний |
Передняя подвеска | Независимая на пружинах |
Задняя подвеска | Независимая на пружинах |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Колёса | 17" |
Вес | 1593 кг |
Колёсная база | 2870 мм |
Длина | 5174 мм |
Ширина | 1897 мм |
Высота | 1420 мм |