Cord 935 LeBaron Limousine (1936)
В 1936 г. корпорация Cord построила пять или шесть прототипов. Все они представляли собой попытку объединить существующие модели Cord и Duesenberg, чтобы выпустить новый автомобиль, более престижный, чем Cord и Auburn, но более современный и дешёвый в производстве, чем Duesenberg. Одним из этих прототипов был Cord 935, вероятно, основанный на удлинённом шасси Cord 812 SC. Его кузов, изготовленный фирмой LeBaron, напоминал стандартный Beverly Sedan, но имел высокую решётку радиатора, как у Duesenberg. Из-за финансовых проблем машина не пошла в серию и осталась в семье Эрретта Корда.
Характеристики |
Модификация |
Cord 935 LeBaron Limousine |
Годы выпуска |
1936 |
Страна |
США |
Производитель |
Cord Corporation |
Произведено |
1 |
Категория |
Концепты |
Цена |
8500 $ |
Дизайн |
LeBaron |
Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
Технические данные |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
4729 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
2-камерный карбюратор |
Тип ГРМ |
SV |
Клапанов на цилиндр |
2 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Наддув |
Нагнетатель Schwitzer-Cummins |
Степень сжатия |
6.5:1 |
Максимальная мощность |
170 л.с. при 4250 об/мин |
Трансмиссия |
4-ступенчатая полуавтоматическая |
Привод |
Передний |