Bugatti EB218 (1999)
Вслед за купе EB118 новообразованная фирма Bugatti Automobiles S.A.S. представила на Женевском автосалоне 1999 г. седан EB218. 4-дверная версия с 3-метровой колёсной базой ничем не отличалась от EB118 внутри и имела аналогичный дизайн передней части кузова. Обе машины ожидала одна и та же судьба: они так и остались прототипами.
Характеристики |
Модификация |
Bugatti EB218 |
Годы выпуска |
1999 |
Страна |
Франция |
Производитель |
Bugatti Automobiles S.A.S., Volkswagen Group |
Произведено |
1 |
Категория |
Концепты |
Дизайн |
ItalDesign |
Тип кузова |
Четырёхдверный седан |
Технические данные |
Конструкция |
Пространственная рама |
Тип двигателя |
W18 |
Объём двигателя |
6255 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Степень сжатия |
11.5:1 |
Максимальная мощность |
555 л.с. при 6800 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
649 Нм при 4000 об/мин |
Трансмиссия |
5-ступенчатая автоматическая |
Привод |
Полный |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
18" |
Вес |
2177 кг |
Колёсная база |
3335 мм |
Длина |
5375 мм |
Ширина |
1990 мм |
Высота |
1455 мм |
Максимальная скорость |
250 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
4.5 с |