BMW X6 M (2015-2019)
Второе поколение спортивного внедорожника BMW X6 (F16) выпускалось с 2014 по 2019 гг. а его высокопроизводительная версия с буквой "M" - с 2015 по 2019 гг. Дизайн автомобиля стал динамичнее, конструкция - легче, багажник - вместительнее, салон - роскошнее. Мощность 4.4-литрового мотора V8 (S63) с прямым впрыском и двумя турбонаддувами выросла до 575 л.с., при этом расход топлива снизился на 20%. В стандартную комплектацию входили 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Steptronic, система полного привода xDrive, адаптивная подвеска, динамический контроль стабильности (DSC), адаптивный круиз-контроль, усилитель руля M Servotronic и 20-дюймовые легкосплавные колёса с шинами Pirelli P Zero 285/40 R20Y спереди и 325/35 R20Y сзади.
Характеристики |
Модификация |
BMW X6 M |
Годы выпуска |
2015-2019 |
Страна |
Германия |
Производитель |
BMW AG |
Категория |
SUV |
Цена |
117700 € |
Тип кузова |
Пятидверный лифтбэк |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
V8 |
Объём двигателя |
4395 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Наддув |
2 турбонаддува |
Степень сжатия |
10.0:1 |
Максимальная мощность |
575 л.с. при 6000 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
750 Нм при 2200 об/мин |
Трансмиссия |
8-ступенчатая автоматическая ZF |
Привод |
Полный |
Передняя подвеска |
Независимая пневматическая |
Задняя подвеска |
Независимая пневматическая |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
20" |
Вес |
2265 кг |
Колёсная база |
2933 мм |
Длина |
4909 мм |
Ширина |
1989 мм |
Высота |
1702 мм |
Максимальная скорость |
280 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
4 с |