Adler Rennlimousine (1937-1938) |
Ссылки | |
---|---|
Марка: | Adler |
Предыдущая модель: | - |
Следующая модель: | - |
Родственные модели: | |
Конкуренты: |
Adler Rennlimousine - успешный гоночный проект компании Adler. Сильно отличался от других спортивных автомобилей 30-х гг. своим аэродинамическим кузовом, разработанным по патенту Поля Ярая и построеным кузовным ателье Wendler на шасси Adler Trumpf. В соответствии с представлениями Ярая, машина должна была повторять каплевидную форму корпуса дирижабля, разрезанную пополам. Даже кабина была выполнена в виде перевёрнутой гондолы “Цеппелина”, с изогнутым на 180º лобовым стеклом из двух частей.
Rennlimousine создавался специально для Ле-Мана и участвовал в нём в 1937-1938 гг. Обе гонки оказались результативными: в 1937 г. Adler занял 2-е место в классе машин с объёмом двигателя до 2 л. и 9-е в общем зачёте, а в 1938 г. выиграл в своём классе и занял 7-е место в общем зачёте.
Под руководством барона Фахсенфельда было собрано 4 гоночных Адлера, 3 из которых сохранились до наших дней, но возможно, что существовали и дорожные автомобили. Все Rennlimousine имели передний привод и оснащались 4-цилиндровыми двигателями объёмом 1.7 или 1.9 л. Решётки радиатора были как вертикальными, так и горизонтальными.
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Adler Rennlimousine |
Годы выпуска | 1937-1938 |
Страна | Германия |
Производитель | Adler Fahrradwerke vorm. Heinrich Kleyer AG |
Произведено | 6 |
Категория | Гоночные |
Дизайн | Wendler |
Тип кузова | Двухместное купе |
Технические данные | |
Конструкция | Лестничная рама |
Тип двигателя | Рядный 4-цилиндровый |
Объём двигателя | 1910 см3 |
Расположение двигателя | Продольно спереди |
Система питания | Карбюратор |
Тип ГРМ | SV |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Максимальная мощность | 56 л.с. |
Трансмиссия | 4-ступенчатая механическая |
Привод | Передний |
Передняя подвеска | Независимая на рессоре |
Задняя подвеска | Полунезависимая на рессорах |
Передние тормоза | Барабанные механические |
Задние тормоза | Барабанные механические |
Максимальная скорость | 150 км/ч |
Кузовное ателье: Wendler |