Iso Rivolta GTZ (2020-н.в.) |
Ссылки | |
---|---|
Марка: | Iso Rivolta |
Предыдущая модель: | Bizzarrini 5300 GT |
Следующая модель: | - |
Родственные модели: | Chevrolet Corvette C7 |
В 1963 г. Джотто Биццаррини построил для компании Iso Rivolta два чудесных прототипа: дорожный Iso Grifo A3/L и гоночный Iso Grifo A3/C. Первый в 1965 г. стал серийной моделью Iso Grifo, а второй одержал победу в своём классе в 24-х часах Ле-Мана 1964 и 1965 гг. и был выпущен на рынок самим Биццаррини под названием Bizzarrini 5300 GT. В 2020 г. миланская студия Zagato решила построить современную версию этого автомобиля для узкого круга ценителей марки. Юридических проблем с использованием бренда не возникло, поскольку Марелла Ривольта - внучка Ренцо Ривольты - является супругой Андреа Загато и арт-директором ателье. Iso Rivolta GTZ получила карбоновый кузов, во многом схожий с оригиналом. Механика, как и у Bizzarrini 5300 GT, позаимствована у Chevrolet, а именно - у Corvette Z06 седьмого поколения. Под капотом установлен 6.2-литровый компрессорный двигатель V8 LT4 мощностью 650 л.с. Автомобиль дебютировал в июне 2020 г. на первом виртуальном конкурсе элегантности. Стоимость модели не уточняется, но известно, что её тираж составит всего 19 экземпляров.
Характеристики | |
---|---|
Модификация | Iso Rivolta GTZ |
Годы выпуска | 2020-н.в. |
Страна | Италия |
Производитель | Carrozzeria Zagato Milano S.r.l. |
Произведено | 19 |
Категория | Эксклюзив |
Дизайн | Zagato |
Тип кузова | Двухместное купе |
Технические данные | |
Конструкция | Лестничная рама |
Тип двигателя | V8 |
Объём двигателя | 6162 см3 |
Расположение двигателя | Продольно спереди |
Система питания | Электронный впрыск топлива |
Тип ГРМ | OHV |
Клапанов на цилиндр | 2 |
Охлаждение | Жидкостное |
Рабочий цикл | Четырёхтактный |
Топливная категория | Бензиновые |
Наддув | Нагнетатель Eaton |
Степень сжатия | 10.0:1 |
Максимальная мощность | 650 л.с. при 6400 об/мин |
Максимальный крутящий момент | 881 Нм при 3600 об/мин |
Трансмиссия | 8-ступенчатая автоматическая |
Привод | Задний |
Передняя подвеска | Независимая на рессоре |
Задняя подвеска | Независимая на рессоре |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Максимальная скорость | 315 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч | 3.7 с |
Кузовное ателье: Zagato |