Audi S2 Coupe (1991-1995)
Audi S2 - первая модель спортивной серии “S”. Была разработана подразделением Quattro GmbH из Неккарзульма в качестве замены для Audi Quattro. Основой послужила стандартная Audi 80 (B4) с кузовом купе. На неё был установлен рядный 5-цилиндровый 20-клапанный двигатель с турбонаддувом, объёмом 2226 см3 и мощностью 220 л.с., а также усиленная 5-ступенчатая механическая коробка передач и постоянный полный привод Quattro. В 1992 г. мощность увеличилась до 230 л.с., а коробка передач стала 6-ступенчатой. В 1993 г. к купе присоединились 4-дверный седан (выпущенный ограниченной серией из 306 ед.) и 5-дверный универсал S2 Avant. На базе последнего совместно с Porsche была создана высокопроизводительная модификация Audi RS2 Avant.
Характеристики |
Модификация |
Audi S2 Coupe |
Годы выпуска |
1991-1995 |
Страна |
Германия |
Производитель |
Audi AG, Volkswagen Group |
Категория |
Mid-size (D) |
Тип кузова |
Трёхдверное купе |
Технические данные |
Конструкция |
Несущий кузов |
Тип двигателя |
Рядный 5-цилиндровый |
Объём двигателя |
2226 см3 |
Расположение двигателя |
Продольно спереди |
Система питания |
Электронный впрыск топлива Bosch Motronic |
Тип ГРМ |
DOHC |
Клапанов на цилиндр |
4 |
Охлаждение |
Жидкостное |
Рабочий цикл |
Четырёхтактный |
Топливная категория |
Бензиновые |
Наддув |
Турбонаддув |
Степень сжатия |
9.3:1 |
Максимальная мощность |
230 л.с. при 5900 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
350 Нм при 1950 об/мин |
Трансмиссия |
6-ступенчатая механическая |
Привод |
Полный |
Передняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Задняя подвеска |
Независимая на пружинах |
Передние тормоза |
Дисковые |
Задние тормоза |
Дисковые |
Колёса |
16" |
Вес |
1525 кг |
Колёсная база |
2549 мм |
Длина |
4401 мм |
Ширина |
1716 мм |
Высота |
1375 мм |
Максимальная скорость |
246 км/ч |
Разгон 0-96 км/ч |
5.7 с |